東莞市銳鑫機電有限公司
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隨著(zhu)現代工(gong)(gong)業的(de)(de)興起,以混(hun)(hun)凝土為主(zhu)材料的(de)(de)建設(she)方式(shi)已經成為了建筑業施工(gong)(gong)的(de)(de)主(zhu)要構(gou)造(zao)之一,在各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設(she)中(zhong)(zhong)占據了很(hen)大的(de)(de)比例(li),使(shi)得混(hun)(hun)凝土機械(xie)的(de)(de)發展經久不(bu)衰(shuai),且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形勢。拖式(shi)混(hun)(hun)凝土泵,簡稱(cheng)拖泵,是各種混(hun)(hun)凝土機械(xie)中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種,用于(yu)混(hun)(hun)凝土施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。
技術參數
通常,一臺混凝土(tu)輸送(song)泵有以下幾(ji)個(ge)(ge)主(zhu)要技(ji)術參數:輸送(song)排量、出口壓(ya)力、功率(lv)和分配閥形式。按(an)照國家新標準,這幾(ji)個(ge)(ge)主(zhu)要參數從混凝土(tu)輸送(song)泵的型號上(shang)都(dou)可獲知。
1、閘(zha)板閥(fa)拖泵型號參數(shu)含義:
a、例如HBT30-45ZⅢ型,HBT─代表(biao)拖式混凝土(tu)泵;30─代表(biao)每小時(shi)理論方量為(wei)(wei)30立方;45─代表(biao)電(dian)機功率為(wei)(wei)45千瓦;Z─代表(biao)閘板閥泵; Ⅲ型─代表(biao)第三(san)代產品(pin).
b、例(li)如(ru)HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,D─代表(biao)電泵;C─代表(biao)柴油泵.
2、S閥(fa)拖泵型號參(can)數含義:
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式混凝土泵;80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)每小時(shi)理論方(fang)量為(wei)(wei)80立(li)方(fang);13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)出口壓力為(wei)(wei)13兆帕;130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油機的功率為(wei)(wei)130千瓦(wa); R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油動力; S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥泵.
3、蝶閥(fa)拖(tuo)泵型號含義(yi):
其實國(guo)際(ji)國(guo)內并(bing)沒有(you)一個統(tong)一的(de)標(biao)準,每個廠家都有(you)自己的(de)命名(ming)方式(shi)。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(目前國內(nei)標準混凝土泵,37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下為細石砂漿(jiang)泵)、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(柴油(you))、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(柴油(you))、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(柴油(you))等等。
選擇(ze)多大電(dian)(dian)機混(hun)(hun)凝土泵,首先(xian)要考慮(lv)變壓器容量,其次考慮(lv)距離(li)混(hun)(hun)凝土泵的遠近和線徑(jing)大小,以(yi)免壓降過(guo)大造成電(dian)(dian)流增高(gao)或跳閘停機,過(guo)大功率造成成本(ben)增加和使(shi)用不便。電(dian)(dian)機過(guo)小,同時也滿足不了(le)工程需(xu)要。
混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵功率、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵出(chu)口壓力、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系
一臺混凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)是(shi)決定出口壓力(li)和輸(shu)送(song)(song)方量的前(qian)提條件,在電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)一定的情況(kuang)下,壓力(li)的升高必將(jiang)使輸(shu)送(song)(song)量降(jiang)低;相反(fan),降(jiang)低出口壓力(li),將(jiang)會使輸(shu)送(song)(song)量增加(jia)。
為了保證混凝土輸送(song)泵既(ji)要有(you)(you)較(jiao)大輸送(song)量(liang),又(you)能有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)出口(kou)壓力(li)和與之相(xiang)匹(pi)配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv),在混凝土輸送(song)泵的(de)(de)設計中,大都采(cai)用了恒功(gong)率(lv)柱塞(sai)泵;即恒功(gong)率(lv)值選定(ding)后,當出口(kou)壓力(li)升高(gao)時(shi),油泵輸出排量(liang)會自動降低(di),達到(dao)與功(gong)率(lv)設計相(xiang)對應(ying)的(de)(de)值;如果既(ji)要達到(dao)出口(kou)壓力(li)高(gao),又(you)想得到(dao)輸送(song)量(liang)大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途徑(jing)就是增加電機(ji)功(gong)率(lv)。
因此,在(zai)國家新標準(zhun)中(zhong),引用(yong)了(le)混凝土(tu)輸送泵的(de)(de)能(neng)力(li)指數(shu)概念(以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位);即混凝土(tu)輸送泵的(de)(de)實(shi)際出口壓力(li)與每小時實(shi)際輸送量(liang)之乘(cheng)積,該值(zhi)越(yue)大(da)(da),其能(neng)力(li)指數(shu)也(ye)越(yue)大(da)(da),電機的(de)(de)功(gong)率也(ye)將越(yue)大(da)(da),由此實(shi)現大(da)(da)排(pai)量(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計(ji)時,還采用(yong)了(le)高(gao)低壓切換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計(ji),以(yi)滿足(zu)不(bu)同的(de)(de)施工要(yao)求,在(zai)經濟(ji)狀態下,又能(neng)產生較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)輸送量(liang),或者以(yi)相同的(de)(de)電機功(gong)率,產生較(jiao)高(gao)的(de)(de)出口壓力(li)。