高壓(ya)雙(shuang)段風(feng)機馬(ma)達外殼采(cai)用鋁合金精密(mi)鑄成(cheng)型，選用先進(jin)的全自動加(jia)工設備及國際(ji)標準工藝流(liu)程制作而(er)成(cheng)，高壓(ya)氣(qi)泵吸(xi)氣(qi)及吐氣(qi)管內均(jun)有消音(yin)棉，具有體積小，風(feng)量(liang)大(da)，噪(zao)音(yin)低，免維護(hu)等優點.產(chan)品運行安靜(jing)平穩，低噪(zao)節能(neng)，堅固耐用，易(yi)于維護(hu)，規格齊全，全球(qiu)統一電壓(ya)設計。

高壓(ya)(ya)雙段(duan)風機其風壓(ya)(ya)產生的(de)原(yuan)理：使用(yong)時，當葉(xie)(xie)(xie)輪轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時，由于離心力(li)(li)的(de)作用(yong)，風向(xiang)標(biao)促使氣(qi)(qi)(qi)體(ti)向(xiang)前向(xiang)外運動(dong)，從而(er)形成一(yi)系列螺旋狀(zhuang)(zhuang)的(de)運動(dong)，葉(xie)(xie)(xie)輪刀片(pian)之間的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)呈(cheng)螺旋狀(zhuang)(zhuang)加(jia)(jia)速旋轉(zhuan)(zhuan)并(bing)將泵(beng)體(ti)之外的(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)擠入(ru)（有吸(xi)氣(qi)(qi)(qi)口吸(xi)入(ru)）側槽，當它進(jin)(jin)入(ru)側風道以后，氣(qi)(qi)(qi)體(ti)被壓(ya)(ya)縮然后有回復到葉(xie)(xie)(xie)輪刀片(pian)間再次加(jia)(jia)速旋轉(zhuan)(zhuan)。當空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)沿著(zhu)(zhu)一(yi)條螺旋形軌道穿過葉(xie)(xie)(xie)輪和側槽時，每(mei)個葉(xie)(xie)(xie)輪片(pian)增加(jia)(jia)了壓(ya)(ya)縮和加(jia)(jia)速的(de)程度，隨著(zhu)(zhu)旋轉(zhuan)(zhuan)的(de)進(jin)(jin)行，氣(qi)(qi)(qi)體(ti)的(de)動(dong)能增加(jia)(jia)，使得(de)沿測(ce)通道通過的(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)力(li)(li)進(jin)(jin)一(yi)步增加(jia)(jia)。當空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)到達側槽與(yu)排(pai)(pai)放法(fa)蘭的(de)連接點（測(ce)通道在出(chu)口處變(bian)窄）氣(qi)(qi)(qi)體(ti)即被擠出(chu)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)并(bing)通過出(chu)口排(pai)(pai)除泵(beng)體(ti)。