隨著現代工(gong)業的興起，以(yi)混凝(ning)土(tu)為(wei)主(zhu)材料的建設方式(shi)(shi)已經成為(wei)了(le)建筑業施(shi)工(gong)的主(zhu)要構造之一，在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設中(zhong)占據了(le)很大的比例，使得(de)混凝(ning)土(tu)機械的發展經久不衰，且(qie)有越(yue)演(yan)越(yue)烈的形勢。拖式(shi)(shi)混凝(ning)土(tu)泵，簡(jian)稱拖泵，是各(ge)種(zhong)混凝(ning)土(tu)機械中(zhong)的一種(zhong)，用(yong)于混凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)的輸送和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一臺(tai)混凝土(tu)輸(shu)送泵有以(yi)下幾(ji)個主(zhu)要技術參數：輸(shu)送排量(liang)、出口壓力(li)、功率(lv)和(he)分(fen)配閥(fa)形式。按照國家新標(biao)準(zhun)，這(zhe)幾(ji)個主(zhu)要參數從混凝土(tu)輸(shu)送泵的(de)型號上(shang)都可獲知。

1、閘板閥拖泵(beng)型號參(can)數(shu)含(han)義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)表拖式混凝土泵；30─代(dai)表每小時(shi)理論方(fang)量(liang)為(wei)(wei)30立方(fang)；45─代(dai)表電機功率為(wei)(wei)45千瓦；Z─代(dai)表閘板閥泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)表第(di)三代(dai)產品.

b、例如(ru)HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴油泵.

2、S閥拖泵型號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表拖式混凝土泵；80─代(dai)表每小時理(li)論方量為(wei)(wei)80立方；13─代(dai)表出口(kou)壓力為(wei)(wei)13兆(zhao)帕；130─代(dai)表柴油(you)機的功(gong)率為(wei)(wei)130千(qian)瓦(wa)； R─代(dai)表柴油(you)動力； S─代(dai)表S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號含義：

其實國際國內并沒有(you)一(yi)個統一(yi)的(de)標(biao)準，每個廠家都有(you)自(zi)己的(de)命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內標準混(hun)凝土(tu)泵，37千(qian)瓦(wa)以(yi)下(xia)為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)（柴油）等等。

選擇多大電機(ji)混(hun)凝土泵，首先要(yao)考慮變(bian)壓器容量，其次考慮距離混(hun)凝土泵的遠近和線徑大小(xiao)，以(yi)免壓降過大造成(cheng)電流(liu)增(zeng)(zeng)高或跳閘停(ting)機(ji)，過大功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增(zeng)(zeng)加和使用(yong)不便(bian)。電機(ji)過小(xiao)，同時也滿足不了工程需要(yao)。

混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)(beng)(beng)功率、混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)(beng)(beng)出口壓力、混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)(beng)(beng)輸(shu)送量之(zhi)間(jian)的(de)關系

一臺混(hun)凝土(tu)輸送泵的(de)(de)電機功率是決定(ding)出(chu)口(kou)壓力(li)和輸送方量的(de)(de)前提條件，在電機功率一定(ding)的(de)(de)情況下，壓力(li)的(de)(de)升高必將使(shi)輸送量降低；相反，降低出(chu)口(kou)壓力(li)，將會使(shi)輸送量增加。

為了保證混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較大輸(shu)送(song)(song)(song)量(liang)，又(you)能有(you)一(yi)定的(de)出(chu)口壓力和與之相匹配的(de)經(jing)濟功率(lv)(lv)，在混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)的(de)設計中，大都采用了恒功率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即(ji)恒功率(lv)(lv)值選定后，當出(chu)口壓力升高時，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會自動降(jiang)低(di)，達(da)到(dao)與功率(lv)(lv)設計相對應的(de)值；如果既要(yao)達(da)到(dao)出(chu)口壓力高，又(you)想(xiang)得(de)到(dao)輸(shu)送(song)(song)(song)量(liang)大的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就(jiu)是增加電(dian)機功率(lv)(lv)。

因(yin)此(ci)，在(zai)(zai)國家新標(biao)準(zhun)中，引(yin)用了混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)出口壓(ya)(ya)力與每小時實(shi)際(ji)輸(shu)送(song)(song)量(liang)之乘積，該值越大(da)(da)，其能(neng)(neng)力指數也越大(da)(da)，電機(ji)的(de)(de)(de)功率(lv)也將越大(da)(da)，由此(ci)實(shi)現(xian)大(da)(da)排量(liang)、高(gao)(gao)揚(yang)程的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。科尼(ni)樂(le)公司在(zai)(zai)設計時，還采用了高(gao)(gao)低(di)壓(ya)(ya)切換的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)設計，以(yi)滿足不同(tong)的(de)(de)(de)施工(gong)要求，在(zai)(zai)經濟(ji)狀態下(xia)，又能(neng)(neng)產生(sheng)較大(da)(da)的(de)(de)(de)輸(shu)送(song)(song)量(liang)，或(huo)者以(yi)相同(tong)的(de)(de)(de)電機(ji)功率(lv)，產生(sheng)較高(gao)(gao)的(de)(de)(de)出口壓(ya)(ya)力。