HB-4337

功率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿(man)載額定電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大(da)風(feng)量(liang)（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量（KG)：39                        過濾器：JF16

  高(gao)壓(ya)雙段風機(ji)馬達外殼(ke)采用鋁合金精密(mi)鑄成(cheng)型，選用先進的全自動加工(gong)設(she)備及國際(ji)標準(zhun)工(gong)藝流程制(zhi)作而成(cheng)，高(gao)壓(ya)氣(qi)泵(beng)吸氣(qi)及吐氣(qi)管內均有消(xiao)音棉，具有體積小，風量大，噪音低(di)，免(mian)維(wei)護等(deng)優(you)點.產品(pin)運行安靜平穩，低(di)噪節能，堅固耐用，易于維(wei)護，規格齊全，全球統一電壓(ya)設(she)計

高壓鼓風機高壓雙段鼓(gu)風機注意(yi)事(shi)項：

（1）風(feng)機在使用中會可能會產(chan)生(sheng)高溫，應避免碰(peng)觸外殼，防止燙傷。

（2）應定期清理風機內部及外部，除去表(biao)面灰(hui)(hui)塵。若(ruo)大量(liang)累積灰(hui)(hui)塵，散熱效果將變(bian)差，可能造成溫度上(shang)升，風量(liang)減少，振動(dong)增加，引發故障。

（3）馬(ma)達負(fu)(fu)載(zai)電流會隨(sui)風機之使用空氣壓力(li)變化而(er)變化。配線時應裝置適用該機種之過負(fu)(fu)載(zai)保護開(kai)關，并在(zai)額(e)定滿載(zai)電流下使用，以避免馬(ma)達燒毀。

（4）硬質物體(ti)、塵袋粉粒體(ti)、纖維(wei)及水滴(di)應在風機進入(ru)風機前除去(qu)，可用(yong)集塵袋方(fang)式處(chu)理(li)(li)，若(ruo)在管(guan)道(dao)中安裝過(guo)濾(lv)器，為(wei)避(bi)免降壓(ya)損失，請使用(yong)大面積過(guo)濾(lv)器，并定時清理(li)(li)過(guo)濾(lv)器中之污染物。

（5）風機連續(xu)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)適用(yong)范圍請(qing)參考目錄上(shang)之風量——靜壓曲線圖，并(bing)在曲線范圍內使用(yong)，切(qie)勿超過適用(yong)范圍。若使用(yong)時(shi)接近封閉(bi)壓力(li)，則在管(guan)路中設置壓力(li)釋(shi)放(fang)閥，當使用(yong)管(guan)路關(guan)閉(bi)時(shi)，壓力(li)釋(shi)放(fang)閥會自動打開，調節(jie)空(kong)氣進出，以確保風機之壽命，若在管(guan)路封閉(bi)下運轉(zhuan)(zhuan)，風機的(de)溫度(du)會急劇上(shang)升，此時(shi)應避免持續(xu)運轉(zhuan)(zhuan)，否(fou)則可能會發(fa)生變形或損壞。當使用(yong)的(de)空(kong)氣若為間歇性運轉(zhuan)(zhuan)時(shi)，使用(yong)空(kong)氣閥切(qie)換方式運作。

高壓(ya)雙段(duan)風(feng)(feng)機(ji)其風(feng)(feng)壓(ya)產生的(de)原(yuan)理：使用時(shi)，當(dang)葉(xie)輪(lun)轉動時(shi)，由于離心力的(de)作(zuo)用，風(feng)(feng)向(xiang)標促使氣(qi)(qi)體(ti)向(xiang)前向(xiang)外(wai)運動，從而形(xing)成一(yi)系列(lie)螺旋(xuan)(xuan)狀的(de)運動，葉(xie)輪(lun)刀片之間(jian)的(de)空氣(qi)(qi)呈螺旋(xuan)(xuan)狀加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉并(bing)將(jiang)泵體(ti)之外(wai)的(de)氣(qi)(qi)體(ti)擠(ji)入（有吸(xi)氣(qi)(qi)口吸(xi)入）側(ce)槽，當(dang)它進(jin)(jin)入側(ce)風(feng)(feng)道以后，氣(qi)(qi)體(ti)被(bei)壓(ya)縮(suo)(suo)然后有回復到葉(xie)輪(lun)刀片間(jian)再(zai)次加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉。當(dang)空氣(qi)(qi)沿著(zhu)一(yi)條螺旋(xuan)(xuan)形(xing)軌道穿過(guo)葉(xie)輪(lun)和(he)側(ce)槽時(shi)，每(mei)個葉(xie)輪(lun)片增加(jia)了(le)壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)加(jia)速(su)的(de)程度，隨著(zhu)旋(xuan)(xuan)轉的(de)進(jin)(jin)行(xing)，氣(qi)(qi)體(ti)的(de)動能增加(jia)，使得沿測(ce)通(tong)道通(tong)過(guo)的(de)氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力進(jin)(jin)一(yi)步增加(jia)。當(dang)空氣(qi)(qi)到達(da)側(ce)槽與排(pai)放(fang)法蘭的(de)連接點（測(ce)通(tong)道在出(chu)口處(chu)變窄）氣(qi)(qi)體(ti)即(ji)被(bei)擠(ji)出(chu)葉(xie)片并(bing)通(tong)過(guo)出(chu)口排(pai)除泵體(ti)。