隨著現代(dai)工業的(de)興(xing)起，以混(hun)凝土(tu)為主(zhu)(zhu)材料的(de)建設方式已(yi)經成為了建筑業施(shi)工的(de)主(zhu)(zhu)要構(gou)造之一，在各種工程施(shi)工建設中(zhong)占據了很大的(de)比例，使得混(hun)凝土(tu)機械的(de)發展經久不衰，且有越演越烈(lie)的(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝土(tu)泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各種混(hun)凝土(tu)機械中(zhong)的(de)一種，用于混(hun)凝土(tu)施(shi)工中(zhong)的(de)輸送和澆注工作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準(zhun)混凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等。

選擇(ze)多(duo)大(da)電(dian)機(ji)混(hun)凝土(tu)泵(beng)，首先要(yao)考慮(lv)變壓器容量，其次考慮(lv)距離混(hun)凝土(tu)泵(beng)的遠近和線徑大(da)小，以免壓降過大(da)造成電(dian)流增高(gao)或跳閘停機(ji)，過大(da)功(gong)率造成成本增加和使用不便。電(dian)機(ji)過小，同(tong)時也(ye)滿足不了工程需要(yao)。

混凝(ning)土輸送(song)泵功率、混凝(ning)土輸送(song)泵出口壓力、混凝(ning)土輸送(song)泵輸送(song)量之間(jian)的(de)關系(xi)

一(yi)臺混凝土輸送泵(beng)的(de)電機功(gong)率是決定出口(kou)壓(ya)力(li)和輸送方量(liang)的(de)前(qian)提條件，在電機功(gong)率一(yi)定的(de)情(qing)況下，壓(ya)力(li)的(de)升高必(bi)將使輸送量(liang)降(jiang)(jiang)低(di)；相(xiang)反，降(jiang)(jiang)低(di)出口(kou)壓(ya)力(li)，將會使輸送量(liang)增加。

為了保證混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)既要(yao)有較(jiao)大(da)(da)輸(shu)送(song)量，又(you)能(neng)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)出口(kou)壓力和與之相匹配的(de)經濟功率(lv)(lv)(lv)，在(zai)混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)設計中，大(da)(da)都采用了恒功率(lv)(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即恒功率(lv)(lv)(lv)值選定(ding)后(hou)，當出口(kou)壓力升高時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出排量會自動(dong)降(jiang)低，達到(dao)與功率(lv)(lv)(lv)設計相對(dui)應(ying)的(de)值；如果既要(yao)達到(dao)出口(kou)壓力高，又(you)想得到(dao)輸(shu)送(song)量大(da)(da)的(de)目(mu)的(de)。惟一(yi)(yi)的(de)途徑就是增(zeng)加電機功率(lv)(lv)(lv)。

因此(ci)，在國(guo)家新(xin)標準中，引用(yong)(yong)了(le)混凝土(tu)輸送(song)(song)(song)泵(beng)的(de)(de)能(neng)力指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度(du)量(liang)(liang)單位）；即混凝土(tu)輸送(song)(song)(song)泵(beng)的(de)(de)實際(ji)出(chu)口(kou)壓力與每小時實際(ji)輸送(song)(song)(song)量(liang)(liang)之乘(cheng)積，該(gai)值越大(da)，其能(neng)力指數也越大(da)，電機(ji)的(de)(de)功率也將(jiang)越大(da)，由此(ci)實現大(da)排(pai)量(liang)(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在設計(ji)時，還(huan)采(cai)用(yong)(yong)了(le)高低(di)壓切換(huan)的(de)(de)功能(neng)設計(ji)，以(yi)滿(man)足不同(tong)的(de)(de)施工(gong)要求，在經濟狀態下(xia)，又能(neng)產生較大(da)的(de)(de)輸送(song)(song)(song)量(liang)(liang)，或者(zhe)以(yi)相同(tong)的(de)(de)電機(ji)功率，產生較高的(de)(de)出(chu)口(kou)壓力。