高(gao)壓雙(shuang)段風(feng)機馬達外(wai)殼(ke)采用鋁合金精密鑄成型，選(xuan)用先(xian)進(jin)的全自(zi)動加(jia)工(gong)設(she)備及國(guo)際(ji)標準工(gong)藝流程制作(zuo)而成，高(gao)壓氣(qi)泵吸氣(qi)及吐氣(qi)管內均有(you)消(xiao)音棉(mian)，具有(you)體積(ji)小，風(feng)量(liang)大(da)，噪音低(di)，免維護等(deng)優點.產品運行安靜平(ping)穩，低(di)噪節能，堅固耐用，易(yi)于維護，規格齊全，全球統(tong)一電(dian)壓設(she)計。

高壓(ya)(ya)雙段風(feng)機(ji)其風(feng)壓(ya)(ya)產生的(de)(de)(de)原(yuan)理(li)：使用時，當(dang)(dang)葉輪(lun)轉(zhuan)動時，由于離心力(li)(li)的(de)(de)(de)作用，風(feng)向(xiang)(xiang)標促(cu)使氣體(ti)(ti)(ti)向(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)外(wai)運動，從而形成一系列螺(luo)旋狀的(de)(de)(de)運動，葉輪(lun)刀片之間(jian)的(de)(de)(de)空氣呈螺(luo)旋狀加(jia)速旋轉(zhuan)并將(jiang)泵體(ti)(ti)(ti)之外(wai)的(de)(de)(de)氣體(ti)(ti)(ti)擠(ji)入(ru)(ru)（有(you)吸(xi)氣口(kou)吸(xi)入(ru)(ru)）側(ce)(ce)槽，當(dang)(dang)它進入(ru)(ru)側(ce)(ce)風(feng)道(dao)以后(hou)，氣體(ti)(ti)(ti)被壓(ya)(ya)縮然(ran)后(hou)有(you)回復(fu)到(dao)葉輪(lun)刀片間(jian)再次(ci)加(jia)速旋轉(zhuan)。當(dang)(dang)空氣沿著(zhu)一條螺(luo)旋形軌道(dao)穿過(guo)葉輪(lun)和側(ce)(ce)槽時，每(mei)個葉輪(lun)片增加(jia)了壓(ya)(ya)縮和加(jia)速的(de)(de)(de)程度，隨著(zhu)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)進行，氣體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)動能(neng)增加(jia)，使得(de)沿測(ce)通道(dao)通過(guo)的(de)(de)(de)氣體(ti)(ti)(ti)壓(ya)(ya)力(li)(li)進一步(bu)增加(jia)。當(dang)(dang)空氣到(dao)達(da)側(ce)(ce)槽與排放法蘭的(de)(de)(de)連接點（測(ce)通道(dao)在出口(kou)處變窄）氣體(ti)(ti)(ti)即被擠(ji)出葉片并通過(guo)出口(kou)排除(chu)泵體(ti)(ti)(ti)。