高壓雙(shuang)段(duan)風機馬達外殼采用(yong)鋁合金精(jing)密(mi)鑄(zhu)成型，選用(yong)先進的全自動加(jia)工(gong)設(she)備及國際(ji)標準工(gong)藝(yi)流程制作而成，高壓氣泵(beng)吸(xi)氣及吐(tu)氣管(guan)內均(jun)有(you)消音(yin)棉，具(ju)有(you)體(ti)積小，風量大，噪(zao)音(yin)低，免維護(hu)等(deng)優點(dian).產品運行(xing)安靜(jing)平穩(wen)，低噪(zao)節能，堅固耐用(yong)，易于維護(hu)，規格齊全，全球統一電壓設(she)計。

高(gao)壓(ya)雙(shuang)段(duan)風機其風壓(ya)產生的(de)原(yuan)理：使用(yong)時，當葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)轉動時，由于離心力(li)的(de)作用(yong)，風向標促使氣(qi)(qi)(qi)體(ti)向前向外(wai)運動，從而(er)形成(cheng)一系列螺(luo)旋狀的(de)運動，葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)之間的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)呈螺(luo)旋狀加(jia)(jia)速旋轉并將泵體(ti)之外(wai)的(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)擠入(ru)（有吸氣(qi)(qi)(qi)口吸入(ru)）側槽，當它進入(ru)側風道以后，氣(qi)(qi)(qi)體(ti)被壓(ya)縮然(ran)后有回復到葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)間再次加(jia)(jia)速旋轉。當空(kong)氣(qi)(qi)(qi)沿(yan)著(zhu)(zhu)一條螺(luo)旋形軌道穿過(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)和(he)側槽時，每個(ge)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)片(pian)增(zeng)加(jia)(jia)了壓(ya)縮和(he)加(jia)(jia)速的(de)程度，隨著(zhu)(zhu)旋轉的(de)進行，氣(qi)(qi)(qi)體(ti)的(de)動能增(zeng)加(jia)(jia)，使得沿(yan)測(ce)通(tong)(tong)道通(tong)(tong)過(guo)的(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力(li)進一步增(zeng)加(jia)(jia)。當空(kong)氣(qi)(qi)(qi)到達側槽與排(pai)放(fang)法蘭的(de)連(lian)接點(dian)（測(ce)通(tong)(tong)道在出口處變(bian)窄(zhai)）氣(qi)(qi)(qi)體(ti)即(ji)被擠出葉(xie)(xie)片(pian)并通(tong)(tong)過(guo)出口排(pai)除泵體(ti)。