具體參數

隨(sui)著現代工業的(de)(de)(de)興(xing)起，以混凝土(tu)(tu)為(wei)主材料(liao)的(de)(de)(de)建設方(fang)式已經成為(wei)了(le)建筑業施工的(de)(de)(de)主要構(gou)造之(zhi)一，在各(ge)種(zhong)(zhong)工程施工建設中(zhong)(zhong)占據了(le)很大的(de)(de)(de)比(bi)例(li)，使得(de)混凝土(tu)(tu)機械的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)經久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)(de)(de)形(xing)勢。拖式混凝土(tu)(tu)泵，簡(jian)稱拖泵，是各(ge)種(zhong)(zhong)混凝土(tu)(tu)機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)，用于混凝土(tu)(tu)施工中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆注工作。

拖泵(beng)分類(lei)選(xuan)型(xing)

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國(guo)內標(biao)準(zhun)混凝土(tu)泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以(yi)下為(wei)細(xi)石(shi)砂(sha)漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）等。

選擇多大電機混凝土(tu)泵，首先要考(kao)(kao)慮變(bian)壓器容量，其(qi)次考(kao)(kao)慮距離混凝土(tu)泵的遠近和線徑大小(xiao)，以免壓降(jiang)過(guo)大造成電流增(zeng)(zeng)高(gao)或(huo)跳閘(zha)停(ting)機，過(guo)大功率造成成本增(zeng)(zeng)加和使用(yong)不便(bian)。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿足(zu)不了工程需(xu)要。

混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)出(chu)口壓力、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)之間的關系(xi)

一(yi)臺(tai)混(hun)凝土輸送泵的電機功率是決(jue)定(ding)出口(kou)壓力和(he)輸送方量(liang)的前提條件，在電機功率一(yi)定(ding)的情況下(xia)，壓力的升高必(bi)將使(shi)輸送量(liang)降低；相反(fan)，降低出口(kou)壓力，將會使(shi)輸送量(liang)增(zeng)加。

為了保證混凝土輸送泵既(ji)要有較大(da)輸送量，又(you)能有一定(ding)的(de)(de)(de)(de)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)和與之相匹配的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟功(gong)(gong)率(lv)，在混凝土輸送泵的(de)(de)(de)(de)設(she)計中，大(da)都采用了恒功(gong)(gong)率(lv)柱塞(sai)泵；即(ji)恒功(gong)(gong)率(lv)值選定(ding)后，當(dang)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)升高時，油泵輸出(chu)排量會自動降低，達到與功(gong)(gong)率(lv)設(she)計相對應的(de)(de)(de)(de)值；如果(guo)既(ji)要達到出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)高，又(you)想得到輸送量大(da)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。惟一的(de)(de)(de)(de)途徑就是(shi)增(zeng)加電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國(guo)家(jia)新標準(zhun)中，引用(yong)了混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)能力(li)指(zhi)數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)實際出口(kou)壓(ya)力(li)與每小(xiao)時(shi)實際輸(shu)送(song)(song)量之乘積，該值(zhi)越(yue)大(da)，其能力(li)指(zhi)數(shu)也(ye)越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功率也(ye)將(jiang)越(yue)大(da)，由此實現大(da)排量、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂(le)公(gong)司(si)在(zai)設計時(shi)，還采用(yong)了高低壓(ya)切換的(de)(de)功能設計，以滿足不同(tong)的(de)(de)施工要求(qiu)，在(zai)經濟狀(zhuang)態下，又(you)能產(chan)生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)(song)量，或(huo)者以相同(tong)的(de)(de)電機功率，產(chan)生(sheng)較高的(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)。