東莞市銳(rui)鑫(xin)機電有限公(gong)司
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具體參數
隨(sui)著現代(dai)工業的(de)興起,以混凝(ning)土為主材料的(de)建(jian)設方式已經成(cheng)為了(le)建(jian)筑業施(shi)工的(de)主要構造之一,在各種(zhong)工程施(shi)工建(jian)設中占(zhan)據了(le)很大的(de)比例,使得混凝(ning)土機(ji)械的(de)發展經久(jiu)不(bu)衰,且有越演越烈的(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)土泵,簡稱拖(tuo)泵,是(shi)各種(zhong)混凝(ning)土機(ji)械中的(de)一種(zhong),用于(yu)混凝(ning)土施(shi)工中的(de)輸送和(he)澆注工作。
拖泵分(fen)類(lei)選型(xing)
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(目前(qian)國(guo)內標(biao)準(zhun)混凝(ning)土泵(beng),37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))等。
選擇多大(da)電機混凝土泵,首先要考慮變(bian)壓(ya)器容量,其(qi)次考慮距離混凝土泵的遠近(jin)和線(xian)徑大(da)小,以免壓(ya)降過大(da)造(zao)成(cheng)電流增高(gao)或跳閘停(ting)機,過大(da)功(gong)率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不(bu)便(bian)。電機過小,同時也滿足不(bu)了工程需要。
混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)功率、混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)量之(zhi)間的(de)關(guan)系
一臺混凝土輸送(song)(song)泵的(de)電機功率是決(jue)定出(chu)口壓(ya)力(li)和輸送(song)(song)方量的(de)前提條件,在(zai)電機功率一定的(de)情況下,壓(ya)力(li)的(de)升高必將使(shi)輸送(song)(song)量降低(di);相(xiang)反,降低(di)出(chu)口壓(ya)力(li),將會(hui)使(shi)輸送(song)(song)量增加。
為(wei)了保證混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵既要有(you)較大輸(shu)送(song)量,又能有(you)一定的出口(kou)(kou)壓(ya)力和(he)與(yu)之相匹(pi)配的經濟功(gong)率(lv)(lv)(lv),在混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的設(she)計中,大都采用了恒功(gong)率(lv)(lv)(lv)柱(zhu)塞泵;即恒功(gong)率(lv)(lv)(lv)值選(xuan)定后,當出口(kou)(kou)壓(ya)力升(sheng)高(gao)(gao)時,油(you)泵輸(shu)出排量會自動降(jiang)低(di),達(da)到與(yu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)設(she)計相對應的值;如果既要達(da)到出口(kou)(kou)壓(ya)力高(gao)(gao),又想(xiang)得到輸(shu)送(song)量大的目的。惟一的途徑就(jiu)是增加電機功(gong)率(lv)(lv)(lv)。
因此(ci),在國家新標準中,引用了混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵的(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數概念(以MPa·m3/h為度量單(dan)位(wei));即混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵的(de)(de)(de)實際(ji)出(chu)口壓(ya)力(li)(li)與每小(xiao)時實際(ji)輸送(song)量之(zhi)乘積,該值(zhi)越(yue)大,其能(neng)力(li)(li)指數也越(yue)大,電機的(de)(de)(de)功(gong)率(lv)也將(jiang)越(yue)大,由(you)此(ci)實現大排(pai)量、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在設計時,還(huan)采用了高低(di)壓(ya)切(qie)換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)設計,以滿(man)足不同(tong)的(de)(de)(de)施工要(yao)求,在經濟狀態下,又(you)能(neng)產(chan)生較(jiao)大的(de)(de)(de)輸送(song)量,或者(zhe)以相同(tong)的(de)(de)(de)電機功(gong)率(lv),產(chan)生較(jiao)高的(de)(de)(de)出(chu)口壓(ya)力(li)(li)。