具體參數

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（目(mu)前國內標準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細(xi)石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

選(xuan)擇多大(da)電(dian)機(ji)混(hun)凝土泵(beng)，首先要考慮(lv)變壓器容(rong)量，其次考慮(lv)距離(li)混(hun)凝土泵(beng)的(de)遠近和(he)(he)線徑大(da)小(xiao)，以免壓降(jiang)過大(da)造成(cheng)電(dian)流增高或跳閘停機(ji)，過大(da)功(gong)率(lv)造成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和(he)(he)使用不便。電(dian)機(ji)過小(xiao)，同時也滿足(zu)不了工(gong)程需(xu)要。

混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)功(gong)率、混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)出(chu)口(kou)壓力(li)、混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)輸(shu)(shu)送(song)量之(zhi)間(jian)的(de)關系。

一(yi)(yi)臺混凝土輸送(song)泵的(de)(de)(de)電機(ji)功(gong)率是決定(ding)出口(kou)壓力(li)(li)和輸送(song)方(fang)量的(de)(de)(de)前提條件，在電機(ji)功(gong)率一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下，壓力(li)(li)的(de)(de)(de)升(sheng)高(gao)必將使(shi)輸送(song)量降低；相反，降低出口(kou)壓力(li)(li)，將會使(shi)輸送(song)量增加(jia)。

為(wei)了保證(zheng)混(hun)凝土輸送泵既要有較(jiao)大輸送量，又能有一定(ding)的(de)(de)出(chu)口(kou)壓力(li)和與(yu)之(zhi)相(xiang)匹配(pei)的(de)(de)經濟功率(lv)，在混(hun)凝土輸送泵的(de)(de)設計中，大都(dou)采(cai)用了恒(heng)功率(lv)柱(zhu)塞泵；即恒(heng)功率(lv)值選定(ding)后，當(dang)出(chu)口(kou)壓力(li)升(sheng)高時(shi)，油泵輸出(chu)排量會自(zi)動降低，達到(dao)與(yu)功率(lv)設計相(xiang)對(dui)應的(de)(de)值；如果既要達到(dao)出(chu)口(kou)壓力(li)高，又想(xiang)得到(dao)輸送量大的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加(jia)電機功率(lv)。

因此，在國家(jia)新(xin)標準中(zhong)，引用(yong)(yong)了混(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)能力(li)指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)實際出口壓(ya)力(li)與每小時實際輸送(song)量(liang)之(zhi)乘積，該值越(yue)大(da)，其能力(li)指數也越(yue)大(da)，電(dian)機(ji)的(de)功率(lv)也將越(yue)大(da)，由此實現大(da)排量(liang)、高揚程(cheng)的(de)目的(de)。科尼樂公司在設計時，還采(cai)用(yong)(yong)了高低壓(ya)切換的(de)功能設計，以(yi)滿足不同的(de)施(shi)工要求(qiu)，在經(jing)濟(ji)狀態下，又(you)能產(chan)(chan)生較大(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或者以(yi)相同的(de)電(dian)機(ji)功率(lv)，產(chan)(chan)生較高的(de)出口壓(ya)力(li)。