有關統計資料顯示，全國在用高壓鼓風機產品的用電量約占全國發電總量的10%。其中，金屬礦山使用的風機用電量占全國采礦用電總量的30%;鋼鐵工業使用的高壓鼓風機用電量占其生產用電總量的20%；煤炭工業使用的風機用電量占全國煤炭工業用電總量的17%。因此，對于風機行業來說，如何生產出更節能、環保的風機產品，是一個需要高度重視的問題。業內人士認為，節能和環保是高壓鼓風機行業特別是高壓鼓風機發展的永恒主題。有關專家認為，研發節能高壓鼓風機產品，既要從產品設計著手，又要從風機的運行著手。

首先，在設計方(fang)面，通(tong)過應用(yong)葉輪(lun)、蝸殼等元(yuan)件的(de)科研成果，以及進一(yi)步提高制造精度，力求使各種高壓鼓風(feng)(feng)機(ji)的(de)效(xiao)率平均提高5%～10%。目前，最先進的(de)離心式通(tong)風(feng)(feng)機(ji)由于采用(yong)了三元(yuan)流(liu)動(dong)葉輪(lun)，其(qi)最高效(xiao)率可達(da)87%以上(shang);效(xiao)率較高的(de)軸流(liu)式通(tong)風(feng)(feng)機(ji)，其(qi)最高效(xiao)率已達(da)92%。

其次，利用(yong)引進技術(shu)開發(fa)(fa)高效節(jie)能高壓鼓風機(ji)(ji)。通過引進技術(shu)，有力(li)地(di)促進了節(jie)能通風機(ji)(ji)產品的(de)開發(fa)(fa)。"十一(yi)五"期間，還應根據市場的(de)需求，適當引進風力(li)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)組技術(shu)及特殊用(yong)途風機(ji)(ji)，填補國內(nei)的(de)空白。

此外，高(gao)(gao)壓鼓(gu)風機產(chan)品(pin)節能與否，調(diao)整(zheng)變速機構(gou)，改變運行工(gong)況十(shi)分重(zhong)要。目前，大(da)多數的風機變速機構(gou)比較落后，個別產(chan)品(pin)采用(yong)傳統的三角皮帶、蝸(gua)輪副等作為(wei)調(diao)速裝置，大(da)部分還是(shi)采用(yong)調(diao)節門調(diao)節。由(you)于上(shang)述原因(yin)，盡管有(you)(you)的風機內(nei)效(xiao)(xiao)率(lv)較高(gao)(gao)(達(da)86%以上(shang))，但其(qi)裝置效(xiao)(xiao)率(lv)并不甚(shen)高(gao)(gao)，有(you)(you)的甚(shen)至(zhi)低至(zhi)30%。隨著(zhu)液(ye)力耦合器(qi)和(he)變頻器(qi)在風機中的應用(yong)，大(da)大(da)提高(gao)(gao)了高(gao)(gao)壓鼓(gu)風機的運行效(xiao)(xiao)率(lv)，但應用(yong)的數量極其(qi)有(you)(you)限(xian)。

與此同時，還(huan)應大力(li)開(kai)展節(jie)能(neng)型高(gao)(gao)壓(ya)(ya)鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)研制工作(zuo)，在(zai)這方面國(guo)外已經走在(zai)了前面。如(ru)日本對蝸殼(ke)及葉(xie)輪等通(tong)流(liu)(liu)部分(fen)(fen)的(de)(de)形狀做(zuo)了適當的(de)(de)改進(jin)，有(you)效地防(fang)止(zhi)了渦流(liu)(liu)及流(liu)(liu)動(dong)分(fen)(fen)離(li)(li)的(de)(de)產生，其(qi)絕熱(re)效率(lv)(lv)比(bi)原(yuan)來的(de)(de)離(li)(li)心鼓高(gao)(gao)壓(ya)(ya)鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)提(ti)高(gao)(gao)5%～10%;瑞士(shi)制造的(de)(de)大流(liu)(liu)量離(li)(li)心式(shi)鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)，每級均設有(you)進(jin)口導葉(xie)裝置，其(qi)多變效率(lv)(lv)達82%;日本制造的(de)(de)多級離(li)(li)心鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)，采(cai)用進(jin)口導葉(xie)連續自動(dong)調節(jie)后，節(jie)能(neng)率(lv)(lv)達20%;高(gao)(gao)速單級離(li)(li)心式(shi)鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)采(cai)用高(gao)(gao)轉速、高(gao)(gao)壓(ya)(ya)比(bi)半開(kai)式(shi)徑向三元葉(xie)輪后，其(qi)效率(lv)(lv)可(ke)提(ti)高(gao)(gao)10%;還(huan)有(you)的(de)(de)在(zai)鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)主軸的(de)(de)另一(yi)端(duan)設有(you)尾氣透平(ping)裝置，既(ji)符合(he)環保(bao)要求，又達到了節(jie)能(neng)目的(de)(de)羅(luo)(luo)茨鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)已采(cai)用了三葉(xie)羅(luo)(luo)茨鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)，既(ji)節(jie)能(neng)又降低了噪(zao)聲。

在離(li)(li)心式(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)開發方面(mian)應(ying)更多(duo)地(di)(di)采用三元流(liu)動(dong)葉(xie)輪(lun)(lun)，使葉(xie)輪(lun)(lun)效(xiao)率平均(jun)提(ti)高(gao)2%～5%。如美(mei)國研制出的(de)天(tian)然氣(qi)管線輸送離(li)(li)心壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)三種(zhong)大流(liu)量(liang)三元流(liu)動(dong)葉(xie)輪(lun)(lun)，葉(xie)輪(lun)(lun)效(xiao)率可達94%～95%;日本(ben)的(de)單(dan)軸多(duo)級(ji)離(li)(li)心式(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)效(xiao)率水平也進一步提(ti)高(gao)，其首級(ji)的(de)大流(liu)量(liang)半開式(shi)三元葉(xie)輪(lun)(lun)的(de)絕(jue)熱效(xiao)率達94%。其調節方式(shi)應(ying)更多(duo)地(di)(di)采用工(gong)業(ye)汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)或燃(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)機(ji)驅動(dong)，以改變轉(zhuan)速(su)來達到節能(neng)的(de)目的(de)。