高(gao)(gao)壓(ya)(ya)雙段(duan)風(feng)機(ji)馬達外殼采用鋁合金精(jing)密鑄(zhu)成(cheng)型，選用先(xian)進的全自(zi)動加工(gong)設(she)備及國(guo)際標準工(gong)藝流(liu)程制作而成(cheng)，高(gao)(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)泵(beng)吸氣(qi)及吐(tu)氣(qi)管(guan)內(nei)均有(you)消音(yin)棉，具有(you)體積小，風(feng)量大，噪音(yin)低，免(mian)維護等優點.產品運(yun)行安靜平(ping)穩，低噪節能，堅固耐用，易于(yu)維護，規格(ge)齊全，全球統一電壓(ya)(ya)設(she)計。

高壓(ya)雙段風機其風壓(ya)產生的(de)(de)原(yuan)理：使用(yong)時(shi)，當(dang)葉輪(lun)轉動(dong)時(shi)，由于(yu)離心力(li)的(de)(de)作用(yong)，風向標促使氣(qi)(qi)體(ti)向前向外運動(dong)，從而形成一系(xi)列螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀的(de)(de)運動(dong)，葉輪(lun)刀片(pian)(pian)之間的(de)(de)空氣(qi)(qi)呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀加(jia)(jia)速旋(xuan)(xuan)轉并將泵體(ti)之外的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)擠入(ru)（有吸氣(qi)(qi)口吸入(ru)）側(ce)槽(cao)(cao)，當(dang)它進入(ru)側(ce)風道(dao)(dao)以(yi)后，氣(qi)(qi)體(ti)被壓(ya)縮然后有回復(fu)到葉輪(lun)刀片(pian)(pian)間再次加(jia)(jia)速旋(xuan)(xuan)轉。當(dang)空氣(qi)(qi)沿(yan)著一條螺(luo)旋(xuan)(xuan)形軌道(dao)(dao)穿過葉輪(lun)和側(ce)槽(cao)(cao)時(shi)，每個葉輪(lun)片(pian)(pian)增(zeng)加(jia)(jia)了壓(ya)縮和加(jia)(jia)速的(de)(de)程度，隨(sui)著旋(xuan)(xuan)轉的(de)(de)進行，氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)動(dong)能增(zeng)加(jia)(jia)，使得沿(yan)測(ce)通(tong)道(dao)(dao)通(tong)過的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力(li)進一步增(zeng)加(jia)(jia)。當(dang)空氣(qi)(qi)到達側(ce)槽(cao)(cao)與排放法蘭的(de)(de)連接點（測(ce)通(tong)道(dao)(dao)在出口處變窄）氣(qi)(qi)體(ti)即被擠出葉片(pian)(pian)并通(tong)過出口排除泵體(ti)。