具體參數

隨著現(xian)代工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)興起，以(yi)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)為主材料的(de)(de)建設(she)(she)方式(shi)已經(jing)成為了(le)建筑(zhu)業施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)主要構造之一，在各種(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)建設(she)(she)中占(zhan)據了(le)很大的(de)(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械的(de)(de)發展經(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)(de)形(xing)勢(shi)。拖式(shi)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱(cheng)拖泵，是各種(zhong)(zhong)(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)機械中的(de)(de)一種(zhong)(zhong)(zhong)，用(yong)于(yu)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中的(de)(de)輸(shu)送和澆注工(gong)(gong)(gong)作。

拖泵分類(lei)選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內標(biao)準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）等。

選擇多大電機混(hun)凝土泵(beng)(beng)，首先要(yao)考慮(lv)變壓器容(rong)量，其(qi)次考慮(lv)距離(li)混(hun)凝土泵(beng)(beng)的(de)遠近和線徑大小，以免壓降過大造(zao)成(cheng)電流增(zeng)(zeng)高或跳(tiao)閘停機，過大功率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本增(zeng)(zeng)加和使用不便(bian)。電機過小，同(tong)時也滿足不了工程需要(yao)。

混凝(ning)(ning)土(tu)輸送(song)(song)泵功(gong)率(lv)、混凝(ning)(ning)土(tu)輸送(song)(song)泵出(chu)口壓力、混凝(ning)(ning)土(tu)輸送(song)(song)泵輸送(song)(song)量(liang)之間(jian)的(de)關系

一(yi)臺混凝土輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵的(de)電(dian)機功(gong)(gong)率是決定出(chu)口(kou)壓力(li)和(he)輸(shu)(shu)(shu)送(song)方量的(de)前提條件，在電(dian)機功(gong)(gong)率一(yi)定的(de)情況下，壓力(li)的(de)升高必將(jiang)使(shi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出(chu)口(kou)壓力(li)，將(jiang)會使(shi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量增加。

為了保證(zheng)混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較大(da)輸(shu)送(song)(song)量(liang)，又(you)能有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和(he)與(yu)之相匹(pi)配(pei)的(de)(de)(de)經濟功率(lv)，在混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)設計中，大(da)都采用了恒(heng)功率(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功率(lv)值選定后，當出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升(sheng)高時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排(pai)量(liang)會自(zi)動降低，達到(dao)與(yu)功率(lv)設計相對應的(de)(de)(de)值；如果既要(yao)達到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高，又(you)想(xiang)得到(dao)輸(shu)送(song)(song)量(liang)大(da)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)(de)途徑就是增加(jia)電機功率(lv)。

因此，在國家新標(biao)準(zhun)中，引用了混(hun)凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)(de)能力指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位）；即混(hun)凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)(de)實際出(chu)口壓(ya)力與每小時實際輸送量(liang)之乘(cheng)積(ji)，該值越(yue)(yue)大(da)，其能力指數也越(yue)(yue)大(da)，電機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率也將越(yue)(yue)大(da)，由(you)此實現大(da)排量(liang)、高揚(yang)程(cheng)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公(gong)司(si)在設(she)(she)計時，還采(cai)用了高低壓(ya)切換的(de)(de)(de)功(gong)能設(she)(she)計，以(yi)滿(man)足不同的(de)(de)(de)施工(gong)要求(qiu)，在經(jing)濟(ji)狀態下，又能產生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)輸送量(liang)，或者以(yi)相同的(de)(de)(de)電機(ji)功(gong)率，產生(sheng)較(jiao)高的(de)(de)(de)出(chu)口壓(ya)力。