具體參數

隨著現代(dai)工(gong)業(ye)的(de)(de)興起，以混(hun)凝土(tu)(tu)為主(zhu)材料的(de)(de)建(jian)設方式已經成為了(le)建(jian)筑業(ye)施(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)主(zhu)要構造(zao)之一(yi)，在(zai)各(ge)種(zhong)(zhong)工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)建(jian)設中(zhong)占據了(le)很(hen)大(da)的(de)(de)比例，使得混(hun)凝土(tu)(tu)機(ji)械的(de)(de)發展經久不(bu)衰，且有越演越烈的(de)(de)形(xing)勢(shi)。拖式混(hun)凝土(tu)(tu)泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各(ge)種(zhong)(zhong)混(hun)凝土(tu)(tu)機(ji)械中(zhong)的(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)，用于混(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖泵分類(lei)選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內(nei)標準混凝(ning)土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）等。

選擇(ze)多(duo)大(da)電(dian)機混凝土泵，首先要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠近(jin)和線徑大(da)小，以免壓降(jiang)過大(da)造成(cheng)電(dian)流增(zeng)高或跳閘(zha)停機，過大(da)功率(lv)造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和使用不便。電(dian)機過小，同時也滿足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)功(gong)率(lv)、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間的關(guan)系

一(yi)臺混凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的電機(ji)功率是決定出口(kou)壓力和輸(shu)送(song)方量(liang)(liang)的前提條(tiao)件(jian)，在電機(ji)功率一(yi)定的情況下，壓力的升(sheng)高必將(jiang)使輸(shu)送(song)量(liang)(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口(kou)壓力，將(jiang)會使輸(shu)送(song)量(liang)(liang)增加。

為了(le)保(bao)證(zheng)混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)(beng)既要有(you)較大輸送(song)量，又(you)能有(you)一定的(de)出口壓(ya)力和與(yu)之相匹配的(de)經濟功(gong)(gong)率(lv)，在混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)(beng)的(de)設計中，大都采(cai)用了(le)恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵(beng)(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選定后(hou)，當出口壓(ya)力升高時，油泵(beng)(beng)輸出排量會自動降低，達(da)到與(yu)功(gong)(gong)率(lv)設計相對應的(de)值(zhi)；如果既要達(da)到出口壓(ya)力高，又(you)想(xiang)得到輸送(song)量大的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)(zai)國家新標(biao)準中，引用了混凝土(tu)輸送(song)(song)泵的(de)能力指數(shu)概念（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度(du)量單位(wei)）；即混凝土(tu)輸送(song)(song)泵的(de)實際出(chu)口壓力與(yu)每小時實際輸送(song)(song)量之(zhi)乘積，該(gai)值越(yue)大，其能力指數(shu)也越(yue)大，電機(ji)的(de)功率也將(jiang)越(yue)大，由此實現(xian)大排量、高(gao)(gao)揚(yang)程的(de)目(mu)的(de)。科(ke)尼樂公司(si)在(zai)(zai)設(she)計時，還采用了高(gao)(gao)低壓切換的(de)功能設(she)計，以(yi)(yi)滿足不同(tong)的(de)施(shi)工要求，在(zai)(zai)經濟狀(zhuang)態下，又能產生(sheng)較(jiao)大的(de)輸送(song)(song)量，或者以(yi)(yi)相(xiang)同(tong)的(de)電機(ji)功率，產生(sheng)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)出(chu)口壓力。