具體參數

拖(tuo)泵分(fen)類選型(xing)

37千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等等。

選擇多大(da)(da)電(dian)(dian)機(ji)混凝土(tu)泵，首先(xian)要考慮(lv)變壓(ya)器容量，其次考慮(lv)距離混凝土(tu)泵的遠近(jin)和線徑(jing)大(da)(da)小，以免壓(ya)降過(guo)大(da)(da)造成電(dian)(dian)流增(zeng)高或跳閘停機(ji)，過(guo)大(da)(da)功率造成成本增(zeng)加和使用不便(bian)。電(dian)(dian)機(ji)過(guo)小，同時(shi)也滿足(zu)不了工程需要。

混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)功率、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)出(chu)口壓力、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)輸(shu)(shu)送量(liang)之間的關系

一臺混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)(de)電機功(gong)率(lv)是決定出口壓力和輸(shu)送(song)方(fang)量(liang)的(de)(de)前提條件(jian)，在(zai)電機功(gong)率(lv)一定的(de)(de)情況下，壓力的(de)(de)升高必將(jiang)使輸(shu)送(song)量(liang)降低；相反，降低出口壓力，將(jiang)會使輸(shu)送(song)量(liang)增加。

為了(le)(le)保證混凝土輸送(song)泵(beng)(beng)(beng)既要有較(jiao)大(da)輸送(song)量，又能(neng)有一(yi)定(ding)的出(chu)口壓(ya)力(li)和與之相匹配的經濟功(gong)率，在混凝土輸送(song)泵(beng)(beng)(beng)的設計中，大(da)都采用了(le)(le)恒功(gong)率柱塞泵(beng)(beng)(beng)；即恒功(gong)率值選定(ding)后，當出(chu)口壓(ya)力(li)升高時，油泵(beng)(beng)(beng)輸出(chu)排量會自動降低，達(da)到與功(gong)率設計相對應的值；如果既要達(da)到出(chu)口壓(ya)力(li)高，又想得到輸送(song)量大(da)的目的。惟(wei)一(yi)的途徑就是增加電機功(gong)率。

因此，在(zai)(zai)國家新標準(zhun)中，引(yin)用了(le)混凝土輸送泵的(de)(de)(de)能(neng)力指數概念(nian)（以MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混凝土輸送泵的(de)(de)(de)實際出口(kou)壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越(yue)大，其能(neng)力指數也越(yue)大，電(dian)機的(de)(de)(de)功率也將(jiang)越(yue)大，由此實現大排量、高揚程的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。科尼(ni)樂公司在(zai)(zai)設計時，還采用了(le)高低壓切換的(de)(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生(sheng)(sheng)較大的(de)(de)(de)輸送量，或者以相(xiang)同的(de)(de)(de)電(dian)機功率，產(chan)生(sheng)(sheng)較高的(de)(de)(de)出口(kou)壓力。