HB-4337

功率(lv)（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿載(zai)額定電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大(da)風(feng)量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓(ya)雙(shuang)段風機馬達外(wai)殼采用(yong)(yong)鋁(lv)合金精密鑄成(cheng)型(xing)，選用(yong)(yong)先(xian)進的全(quan)自(zi)動加工(gong)設備(bei)及國際(ji)標(biao)準工(gong)藝流程(cheng)制作而(er)成(cheng)，高壓(ya)氣泵吸(xi)氣及吐(tu)氣管(guan)內均有(you)消音棉，具有(you)體積小，風量大(da)，噪音低，免(mian)維(wei)護等(deng)優(you)點(dian).產品運行安靜平穩，低噪節(jie)能(neng)，堅固耐用(yong)(yong)，易(yi)于(yu)維(wei)護，規(gui)格齊全(quan)，全(quan)球統(tong)一電壓(ya)設計(ji)

高壓鼓風機高壓雙(shuang)段鼓(gu)風(feng)機注意事項：

（1）風機在使(shi)用(yong)中會可(ke)能會產生高(gao)溫，應避免碰觸外(wai)殼，防止燙傷。

（2）應定期(qi)清理(li)風(feng)機內部及外部，除(chu)去表面灰(hui)(hui)塵。若(ruo)大量累積(ji)灰(hui)(hui)塵，散熱效果將變差，可(ke)能造成溫度(du)上升，風(feng)量減(jian)少(shao)，振動增(zeng)加，引(yin)發故障。

（3）馬達(da)負(fu)載電流會隨風機之(zhi)使用(yong)空氣壓力變化(hua)而變化(hua)。配(pei)線時應裝置適(shi)用(yong)該機種之(zhi)過負(fu)載保護開關，并在額定滿載電流下使用(yong)，以避免(mian)馬達(da)燒毀。

（4）硬(ying)質物(wu)體、塵袋(dai)粉粒(li)體、纖(xian)維(wei)及水(shui)滴應(ying)在風機進入(ru)風機前(qian)除去，可用(yong)集塵袋(dai)方式處理(li)，若在管道中安裝過濾(lv)器(qi)，為避免(mian)降壓損(sun)失，請使(shi)用(yong)大(da)面積(ji)過濾(lv)器(qi)，并(bing)定時清理(li)過濾(lv)器(qi)中之污染物(wu)。

（5）風(feng)機(ji)(ji)連(lian)續運(yun)轉(zhuan)的(de)適用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍(wei)請(qing)參考(kao)目錄(lu)上之風(feng)量——靜壓(ya)(ya)曲線(xian)圖，并在(zai)曲線(xian)范(fan)圍(wei)內使用(yong)(yong)(yong)，切勿超(chao)過適用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍(wei)。若使用(yong)(yong)(yong)時接(jie)近封(feng)閉壓(ya)(ya)力(li)，則在(zai)管(guan)(guan)路(lu)中(zhong)設置壓(ya)(ya)力(li)釋(shi)放閥(fa)，當(dang)使用(yong)(yong)(yong)管(guan)(guan)路(lu)關閉時，壓(ya)(ya)力(li)釋(shi)放閥(fa)會(hui)自動(dong)打開，調節空氣(qi)進出，以確保風(feng)機(ji)(ji)之壽(shou)命，若在(zai)管(guan)(guan)路(lu)封(feng)閉下運(yun)轉(zhuan)，風(feng)機(ji)(ji)的(de)溫度會(hui)急劇上升，此時應避免持(chi)續運(yun)轉(zhuan)，否則可(ke)能會(hui)發生變形或(huo)損壞。當(dang)使用(yong)(yong)(yong)的(de)空氣(qi)若為(wei)間歇性運(yun)轉(zhuan)時，使用(yong)(yong)(yong)空氣(qi)閥(fa)切換方式運(yun)作(zuo)。

高壓(ya)雙(shuang)段風機其風壓(ya)產生的(de)(de)原理：使用時(shi)，當(dang)葉(xie)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)，由于離心力(li)的(de)(de)作用，風向標促使氣體(ti)(ti)向前向外運(yun)(yun)動(dong)(dong)，從而形成一(yi)系(xi)列螺(luo)旋狀的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，葉(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)之間(jian)(jian)的(de)(de)空氣呈螺(luo)旋狀加(jia)速(su)(su)旋轉(zhuan)(zhuan)并(bing)將(jiang)泵(beng)體(ti)(ti)之外的(de)(de)氣體(ti)(ti)擠入(ru)（有吸(xi)氣口(kou)吸(xi)入(ru)）側槽(cao)，當(dang)它進入(ru)側風道(dao)以后(hou)，氣體(ti)(ti)被壓(ya)縮然后(hou)有回復(fu)到葉(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)間(jian)(jian)再次加(jia)速(su)(su)旋轉(zhuan)(zhuan)。當(dang)空氣沿著(zhu)一(yi)條螺(luo)旋形軌道(dao)穿(chuan)過(guo)葉(xie)輪(lun)和側槽(cao)時(shi)，每個葉(xie)輪(lun)片(pian)增加(jia)了壓(ya)縮和加(jia)速(su)(su)的(de)(de)程(cheng)度(du)，隨著(zhu)旋轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)進行，氣體(ti)(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能增加(jia)，使得沿測(ce)通道(dao)通過(guo)的(de)(de)氣體(ti)(ti)壓(ya)力(li)進一(yi)步(bu)增加(jia)。當(dang)空氣到達側槽(cao)與(yu)排放法蘭的(de)(de)連接點（測(ce)通道(dao)在出口(kou)處變窄(zhai)）氣體(ti)(ti)即被擠出葉(xie)片(pian)并(bing)通過(guo)出口(kou)排除(chu)泵(beng)體(ti)(ti)。