東莞(guan)市銳鑫(xin)機電有限公司(si)
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B棟401
具體參數
隨著現代工(gong)(gong)(gong)(gong)業的(de)興起,以混凝(ning)土(tu)為主(zhu)材(cai)料的(de)建設(she)方式(shi)已經成為了(le)建筑業施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)主(zhu)要構造之一,在各種(zhong)工(gong)(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)建設(she)中(zhong)占據了(le)很(hen)大的(de)比例,使得混凝(ning)土(tu)機(ji)械的(de)發展(zhan)經久不(bu)衰,且有(you)越(yue)演越(yue)烈的(de)形勢。拖式(shi)混凝(ning)土(tu)泵,簡稱拖泵,是各種(zhong)混凝(ning)土(tu)機(ji)械中(zhong)的(de)一種(zhong),用于混凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)中(zhong)的(de)輸(shu)送和澆注工(gong)(gong)(gong)(gong)作。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)瓦(目前(qian)國內標準混凝(ning)土泵(beng),37千(qian)(qian)瓦以下(xia)為細石(shi)砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)瓦、55千(qian)(qian)瓦、75千(qian)(qian)瓦、90千(qian)(qian)瓦、110千(qian)(qian)瓦、130千(qian)(qian)瓦(柴油)、132千(qian)(qian)瓦、162千(qian)(qian)瓦(柴油)、174千(qian)(qian)瓦(柴油)等(deng)。
選擇(ze)多大(da)電(dian)(dian)機(ji)混凝(ning)土泵,首先要考慮變壓(ya)器(qi)容量,其(qi)次考慮距離(li)混凝(ning)土泵的遠(yuan)近和線(xian)徑大(da)小(xiao),以免(mian)壓(ya)降(jiang)過大(da)造成(cheng)電(dian)(dian)流增(zeng)高(gao)或跳閘停機(ji),過大(da)功(gong)率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和使(shi)用不便(bian)。電(dian)(dian)機(ji)過小(xiao),同(tong)時(shi)也滿(man)足不了(le)工(gong)程需要。
混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)功率、混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)出(chu)口(kou)壓力、混凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關系
一臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)是決(jue)定出口(kou)壓(ya)力(li)和(he)輸(shu)(shu)送(song)方(fang)量(liang)的(de)前提(ti)條件,在電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)一定的(de)情況下,壓(ya)力(li)的(de)升高必將(jiang)使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)降低(di);相反,降低(di)出口(kou)壓(ya)力(li),將(jiang)會使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)增(zeng)加(jia)。
為了保證混凝土輸送(song)泵既要有較(jiao)大(da)輸送(song)量,又能有一定(ding)(ding)的(de)(de)出口壓力和與之相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功率(lv),在混凝土輸送(song)泵的(de)(de)設計中,大(da)都采用(yong)了恒功率(lv)柱塞泵;即恒功率(lv)值選定(ding)(ding)后,當出口壓力升(sheng)高(gao)時,油泵輸出排量會自動降低(di),達到(dao)與功率(lv)設計相(xiang)對應的(de)(de)值;如果既要達到(dao)出口壓力高(gao),又想得到(dao)輸送(song)量大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑(jing)就是增加電(dian)機(ji)功率(lv)。
因此(ci),在(zai)國家新標準(zhun)中,引用了混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)能力指(zhi)數(shu)概念(以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位);即(ji)混凝(ning)土(tu)輸送泵的(de)實際出口壓力與每小(xiao)時(shi)實際輸送量(liang)(liang)之乘積(ji),該值越大(da),其能力指(zhi)數(shu)也(ye)越大(da),電機的(de)功率(lv)也(ye)將越大(da),由此(ci)實現大(da)排量(liang)(liang)、高揚(yang)程的(de)目(mu)的(de)。科(ke)尼樂公司(si)在(zai)設計時(shi),還采(cai)用了高低壓切換(huan)的(de)功能設計,以滿足(zu)不同(tong)的(de)施工要求,在(zai)經濟狀(zhuang)態下,又能產生(sheng)較大(da)的(de)輸送量(liang)(liang),或者以相同(tong)的(de)電機功率(lv),產生(sheng)較高的(de)出口壓力。