HB-4337

功(gong)率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿載額定電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量(liang)（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓(ya)雙段風機馬達外(wai)殼采用鋁合金(jin)精(jing)密鑄成(cheng)型，選用先進的全(quan)自動加(jia)工(gong)設備及(ji)國(guo)際標(biao)準工(gong)藝(yi)流程制作而成(cheng)，高壓(ya)氣(qi)(qi)泵(beng)吸(xi)氣(qi)(qi)及(ji)吐氣(qi)(qi)管內均有消音(yin)(yin)棉，具有體積(ji)小，風量大，噪音(yin)(yin)低(di)，免(mian)維護(hu)等優(you)點(dian).產品運行安靜平穩，低(di)噪節能，堅固(gu)耐用，易于(yu)維護(hu)，規格齊全(quan)，全(quan)球統(tong)一電(dian)壓(ya)設計

高壓鼓風機高壓雙(shuang)段鼓風機注(zhu)意事項：

（1）風(feng)機在使(shi)用中會(hui)可(ke)能會(hui)產(chan)生(sheng)高溫，應避免碰觸外(wai)殼，防止燙傷。

（2）應定期清理風(feng)(feng)機內(nei)部及外部，除(chu)去(qu)表面灰(hui)塵。若大(da)量(liang)累積灰(hui)塵，散(san)熱效果(guo)將變差，可能造(zao)成溫度上升，風(feng)(feng)量(liang)減少，振動增加，引發故障(zhang)。

（3）馬達負載電流會隨風機(ji)之使(shi)用空氣壓力變化而變化。配線時應裝置(zhi)適用該機(ji)種之過(guo)負載保護開關(guan)，并在(zai)額定滿載電流下使(shi)用，以避(bi)免馬達燒毀。

（4）硬質物體(ti)(ti)、塵袋粉(fen)粒體(ti)(ti)、纖維及水(shui)滴應在風(feng)機進入風(feng)機前除去，可用集塵袋方式處理(li)，若在管道中安裝過濾(lv)器(qi)，為避(bi)免降(jiang)壓損失(shi)，請使用大面積過濾(lv)器(qi)，并定時清理(li)過濾(lv)器(qi)中之污染物。

（5）風機連續(xu)運(yun)轉的適用(yong)范圍(wei)請參考目(mu)錄上之風量——靜壓(ya)曲(qu)線圖，并(bing)在(zai)(zai)曲(qu)線范圍(wei)內使用(yong)，切(qie)勿超過適用(yong)范圍(wei)。若使用(yong)時(shi)接近封閉壓(ya)力(li)，則在(zai)(zai)管(guan)路(lu)中設置(zhi)壓(ya)力(li)釋(shi)放閥(fa)，當使用(yong)管(guan)路(lu)關閉時(shi)，壓(ya)力(li)釋(shi)放閥(fa)會(hui)自(zi)動打開，調節(jie)空氣(qi)進出，以確保(bao)風機之壽命，若在(zai)(zai)管(guan)路(lu)封閉下運(yun)轉，風機的溫度會(hui)急劇上升，此(ci)時(shi)應避免持續(xu)運(yun)轉，否則可能會(hui)發生變形或損壞。當使用(yong)的空氣(qi)若為間歇性(xing)運(yun)轉時(shi)，使用(yong)空氣(qi)閥(fa)切(qie)換方式運(yun)作。

高壓雙(shuang)段風機其風壓產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)原理(li)：使(shi)用(yong)時，當(dang)葉(xie)(xie)輪轉(zhuan)動時，由于離心(xin)力的(de)(de)(de)(de)作用(yong)，風向標促使(shi)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)向前向外運(yun)動，從(cong)而形成一系列螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)狀的(de)(de)(de)(de)運(yun)動，葉(xie)(xie)輪刀片(pian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)呈螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)狀加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)并將泵體(ti)(ti)(ti)之外的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)擠入(ru)（有吸氣(qi)口(kou)(kou)吸入(ru)）側槽，當(dang)它進入(ru)側風道以后(hou)(hou)，氣(qi)體(ti)(ti)(ti)被壓縮(suo)然(ran)后(hou)(hou)有回(hui)復到葉(xie)(xie)輪刀片(pian)間(jian)再(zai)次加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空氣(qi)沿(yan)著一條螺旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)形軌道穿(chuan)過(guo)葉(xie)(xie)輪和側槽時，每個葉(xie)(xie)輪片(pian)增(zeng)加(jia)了(le)壓縮(suo)和加(jia)速(su)的(de)(de)(de)(de)程度，隨著旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)進行(xing)，氣(qi)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)動能增(zeng)加(jia)，使(shi)得(de)沿(yan)測通(tong)道通(tong)過(guo)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)壓力進一步增(zeng)加(jia)。當(dang)空氣(qi)到達(da)側槽與排(pai)放法蘭(lan)的(de)(de)(de)(de)連(lian)接(jie)點（測通(tong)道在出口(kou)(kou)處變窄）氣(qi)體(ti)(ti)(ti)即被擠出葉(xie)(xie)片(pian)并通(tong)過(guo)出口(kou)(kou)排(pai)除(chu)泵體(ti)(ti)(ti)。