東莞市銳(rui)鑫(xin)機(ji)電(dian)有限(xian)公(gong)司
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隨著現代工業(ye)的興(xing)起,以混凝(ning)(ning)土(tu)為主材料的建設方式已經成為了建筑業(ye)施(shi)工的主要構造之一,在各(ge)種(zhong)(zhong)工程施(shi)工建設中占據了很大的比例(li),使(shi)得(de)混凝(ning)(ning)土(tu)機械的發展(zhan)經久(jiu)不衰,且有越演越烈的形勢。拖(tuo)(tuo)式混凝(ning)(ning)土(tu)泵,簡稱拖(tuo)(tuo)泵,是各(ge)種(zhong)(zhong)混凝(ning)(ning)土(tu)機械中的一種(zhong)(zhong),用于混凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工中的輸(shu)送和澆注工作。
技術參數
通常,一臺混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)有以下幾(ji)個主要技術參(can)(can)數:輸(shu)送排量、出口壓力、功率和分配(pei)閥形(xing)式。按(an)照國家新標準,這幾(ji)個主要參(can)(can)數從混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)的型(xing)號上都可獲知(zhi)。
1、閘板閥拖(tuo)泵型號參數含義:
a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)(xing),HBT─代表(biao)拖式混凝土泵;30─代表(biao)每小時(shi)理論(lun)方量為30立方;45─代表(biao)電機功率為45千瓦;Z─代表(biao)閘板閥泵; Ⅲ型(xing)(xing)─代表(biao)第三代產品.
b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,D─代表(biao)電泵;C─代表(biao)柴油泵.
2、S閥拖(tuo)泵型號參數含義:
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混凝土(tu)泵(beng);80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時(shi)理論方量為(wei)(wei)80立(li)方;13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)出口壓力(li)(li)為(wei)(wei)13兆帕;130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油(you)機(ji)的功率為(wei)(wei)130千瓦(wa); R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油(you)動力(li)(li); S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)S閥泵(beng).
3、蝶閥拖(tuo)泵型號含義:
其實國(guo)際國(guo)內并沒有一個統一的標準,每個廠(chang)家(jia)都有自己的命名方式。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)瓦(wa)(目前國內標準混凝土泵,37千(qian)(qian)瓦(wa)以下為細石砂漿泵)、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(柴油)、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(柴油)、174千(qian)(qian)瓦(wa)(柴油)等等。
選擇多大(da)電機(ji)混凝土泵(beng),首先要(yao)考慮變壓(ya)器容量,其次(ci)考慮距離混凝土泵(beng)的遠近和(he)線徑大(da)小,以免壓(ya)降(jiang)過大(da)造(zao)成(cheng)電流增(zeng)高(gao)或跳閘停機(ji),過大(da)功率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和(he)使(shi)用不(bu)便(bian)。電機(ji)過小,同時(shi)也滿足不(bu)了工程需(xu)要(yao)。
混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)泵功率、混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)泵出口壓力、混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間(jian)的關系
一臺混凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)電機功(gong)率(lv)是決定出口壓(ya)力(li)和輸送方量(liang)(liang)的(de)前(qian)提條件,在電機功(gong)率(lv)一定的(de)情況下,壓(ya)力(li)的(de)升高必將使(shi)輸送量(liang)(liang)降低;相反,降低出口壓(ya)力(li),將會(hui)使(shi)輸送量(liang)(liang)增加(jia)。
為了(le)保(bao)證混凝土輸(shu)送泵既(ji)要有較大(da)輸(shu)送量(liang),又(you)能有一定的(de)出口(kou)壓(ya)力(li)和(he)與之相(xiang)匹配的(de)經濟功率(lv),在混凝土輸(shu)送泵的(de)設計中(zhong),大(da)都采用了(le)恒功率(lv)柱塞泵;即恒功率(lv)值(zhi)選(xuan)定后,當出口(kou)壓(ya)力(li)升高(gao)時,油(you)泵輸(shu)出排量(liang)會自動降低,達(da)到與功率(lv)設計相(xiang)對應(ying)的(de)值(zhi);如果既(ji)要達(da)到出口(kou)壓(ya)力(li)高(gao),又(you)想得到輸(shu)送量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是增加電機功率(lv)。
因(yin)此,在(zai)國家新標準中,引用了(le)混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力指數概念(以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單(dan)位(wei));即混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際出(chu)口(kou)壓力與(yu)每小(xiao)時實(shi)際輸(shu)(shu)送量(liang)(liang)之(zhi)乘積,該值越(yue)大(da),其(qi)能(neng)(neng)(neng)力指數也越(yue)大(da),電機的(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)也將越(yue)大(da),由此實(shi)現大(da)排量(liang)(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。科尼樂(le)公司在(zai)設(she)計時,還采(cai)用了(le)高(gao)低壓切(qie)換的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)設(she)計,以(yi)滿足不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)工要求,在(zai)經(jing)濟狀態下(xia),又能(neng)(neng)(neng)產生較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送量(liang)(liang),或(huo)者以(yi)相同的(de)(de)(de)(de)(de)電機功率(lv),產生較高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)壓力。