東莞(guan)市(shi)銳鑫機(ji)電(dian)有限公司
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隨(sui)著現(xian)代工(gong)業的興起,以混(hun)凝(ning)(ning)土為主材料的建(jian)設(she)方式已經(jing)成(cheng)為了建(jian)筑業施(shi)工(gong)的主要構造之一,在各(ge)種工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)建(jian)設(she)中占據了很(hen)大的比例,使得混(hun)凝(ning)(ning)土機械的發展(zhan)經(jing)久不衰,且有越演越烈的形勢。拖式混(hun)凝(ning)(ning)土泵,簡(jian)稱拖泵,是各(ge)種混(hun)凝(ning)(ning)土機械中的一種,用(yong)于混(hun)凝(ning)(ning)土施(shi)工(gong)中的輸送和澆注(zhu)工(gong)作。
技術參數
通(tong)常,一臺混凝土輸(shu)送(song)泵有以(yi)下幾個(ge)主要(yao)技術參數(shu):輸(shu)送(song)排量、出(chu)口壓力、功(gong)率和分配閥形式。按(an)照國家(jia)新標準,這幾個(ge)主要(yao)參數(shu)從混凝土輸(shu)送(song)泵的型號(hao)上都(dou)可獲(huo)知。
1、閘板閥拖泵型號(hao)參數含(han)義(yi):
a、例如HBT30-45ZⅢ型,HBT─代表拖(tuo)式混凝土泵(beng);30─代表每小時理論方量為30立方;45─代表電機功(gong)率為45千(qian)瓦;Z─代表閘板閥(fa)泵(beng); Ⅲ型─代表第三(san)代產品.
b、例如(ru)HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,D─代表(biao)電(dian)泵(beng);C─代表(biao)柴油泵(beng).
2、S閥拖泵型號參數(shu)含義:
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代表拖式混凝土泵;80─代表每(mei)小時理論(lun)方(fang)量(liang)為(wei)80立方(fang);13─代表出口壓力為(wei)13兆帕(pa);130─代表柴油機的(de)功率為(wei)130千瓦; R─代表柴油動力; S─代表S閥(fa)泵.
3、蝶(die)閥(fa)拖泵型號含(han)義(yi):
其實國際(ji)國內并沒有(you)(you)一個統一的(de)標準,每(mei)個廠(chang)家都有(you)(you)自己(ji)的(de)命名方式。
拖泵分類選型
37千瓦(wa)(目前國(guo)內標準混凝土泵(beng),37千瓦(wa)以下為(wei)細石砂漿泵(beng))、45千瓦(wa)、55千瓦(wa)、75千瓦(wa)、90千瓦(wa)、110千瓦(wa)、130千瓦(wa)(柴(chai)油)、132千瓦(wa)、162千瓦(wa)(柴(chai)油)、174千瓦(wa)(柴(chai)油)等(deng)等(deng)。
選擇多(duo)大(da)(da)電機混(hun)凝(ning)土泵(beng),首(shou)先要(yao)考(kao)(kao)慮(lv)變壓(ya)器容量(liang),其(qi)次考(kao)(kao)慮(lv)距離混(hun)凝(ning)土泵(beng)的遠近和(he)線徑大(da)(da)小(xiao),以免壓(ya)降過(guo)大(da)(da)造成電流增高(gao)或跳閘停機,過(guo)大(da)(da)功率造成成本(ben)增加和(he)使用不(bu)便。電機過(guo)小(xiao),同(tong)時也滿足不(bu)了(le)工程需要(yao)。
混(hun)(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)功率、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)出口壓力(li)、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)輸(shu)送量之間的關系
一臺混凝土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的電機功率是決定出口壓(ya)力和輸(shu)送(song)(song)方量(liang)(liang)的前提條(tiao)件,在電機功率一定的情況下,壓(ya)力的升高必將使輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)降低;相反,降低出口壓(ya)力,將會使輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)增加。
為了(le)保證混凝土輸(shu)送(song)泵既要有(you)較大(da)輸(shu)送(song)量,又能有(you)一定的(de)(de)(de)出(chu)口壓力(li)和與(yu)之相(xiang)匹(pi)配的(de)(de)(de)經濟功率(lv),在混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)(de)設計中(zhong),大(da)都采用了(le)恒(heng)功率(lv)柱塞泵;即恒(heng)功率(lv)值選定后(hou),當(dang)出(chu)口壓力(li)升高(gao)時,油(you)泵輸(shu)出(chu)排(pai)量會自動降(jiang)低(di),達到與(yu)功率(lv)設計相(xiang)對應的(de)(de)(de)值;如果既要達到出(chu)口壓力(li)高(gao),又想得到輸(shu)送(song)量大(da)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)(de)途徑就是增加電(dian)機功率(lv)。
因此,在(zai)國家新標準中,引用了(le)混凝土(tu)輸送泵的(de)能力(li)指數概(gai)念(以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單(dan)位);即混凝土(tu)輸送泵的(de)實際(ji)出口(kou)壓力(li)與(yu)每小時實際(ji)輸送量(liang)(liang)之乘(cheng)積,該(gai)值(zhi)越大,其能力(li)指數也(ye)越大,電機的(de)功(gong)率也(ye)將越大,由此實現大排量(liang)(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科(ke)尼(ni)樂公司在(zai)設(she)計時,還采用了(le)高低壓切換的(de)功(gong)能設(she)計,以滿足不同(tong)的(de)施工要求,在(zai)經濟狀態下,又能產生(sheng)較大的(de)輸送量(liang)(liang),或者以相同(tong)的(de)電機功(gong)率,產生(sheng)較高的(de)出口(kou)壓力(li)。