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達州拖泵

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達州拖泵

詳細介紹

 隨著現(xian)代工業的(de)興起,以混(hun)凝土(tu)(tu)為主材料(liao)的(de)建設方(fang)式已(yi)經(jing)成為了(le)建筑業施(shi)工的(de)主要構造之一(yi),在(zai)各種(zhong)工程施(shi)工建設中(zhong)占(zhan)據(ju)了(le)很大的(de)比例,使得混(hun)凝土(tu)(tu)機(ji)械的(de)發展經(jing)久不衰(shuai),且有(you)越演(yan)越烈的(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝土(tu)(tu)泵,簡稱(cheng)拖(tuo)泵,是各種(zhong)混(hun)凝土(tu)(tu)機(ji)械中(zhong)的(de)一(yi)種(zhong),用于混(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)工中(zhong)的(de)輸(shu)送和澆注工作(zuo)。




技術參數


通常,一(yi)臺(tai)混凝(ning)土輸送泵有以下幾個(ge)主要技術參數:輸送排量(liang)、出口(kou)壓力、功率和分配閥形式(shi)。按照國家新標(biao)準,這幾個(ge)主要參數從混凝(ning)土輸送泵的型號(hao)上都(dou)可(ke)獲知。


1、閘板閥拖泵型號參數含義:


a、例如HBT30-45ZⅢ型,HBT─代(dai)表(biao)(biao)拖(tuo)式混凝土(tu)泵(beng);30─代(dai)表(biao)(biao)每小(xiao)時理論方(fang)量為30立方(fang);45─代(dai)表(biao)(biao)電機(ji)功率為45千瓦;Z─代(dai)表(biao)(biao)閘板閥泵(beng); Ⅲ型─代(dai)表(biao)(biao)第(di)三(san)代(dai)產品.


b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,D─代表(biao)電泵(beng);C─代表(biao)柴油泵(beng).


2、S閥(fa)拖泵型號(hao)參數(shu)含(han)義:


例如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式(shi)混(hun)凝土泵;80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小(xiao)時理論方量為(wei)80立方;13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)出(chu)口壓(ya)力為(wei)13兆帕;130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴油機的功率為(wei)130千瓦; R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴油動力; S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)S閥泵.


3、蝶閥(fa)拖泵型號含義:


其實國際國內并沒有一個(ge)(ge)統一的(de)標準,每個(ge)(ge)廠家都有自己的(de)命名方(fang)式。




拖泵分類選型


37千(qian)(qian)瓦(目前國(guo)內標準混凝土泵,37千(qian)(qian)瓦以下為細石砂漿泵)、45千(qian)(qian)瓦、55千(qian)(qian)瓦、75千(qian)(qian)瓦、90千(qian)(qian)瓦、110千(qian)(qian)瓦、130千(qian)(qian)瓦(柴(chai)(chai)油)、132千(qian)(qian)瓦、162千(qian)(qian)瓦(柴(chai)(chai)油)、174千(qian)(qian)瓦(柴(chai)(chai)油)等等。


選擇多大電(dian)(dian)機(ji)(ji)混凝土泵,首先(xian)要考慮變壓(ya)器容量,其(qi)次考慮距離(li)混凝土泵的遠近和線(xian)徑大小,以免壓(ya)降過大造成電(dian)(dian)流(liu)增高或跳(tiao)閘停(ting)機(ji)(ji),過大功率(lv)造成成本(ben)增加(jia)和使用(yong)不(bu)便。電(dian)(dian)機(ji)(ji)過小,同時(shi)也滿(man)足不(bu)了工(gong)程需要。


混(hun)凝(ning)土輸送泵功率、混(hun)凝(ning)土輸送泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸送泵輸送量之間的關系(xi)


一(yi)臺混凝土輸送(song)泵的電機(ji)功(gong)率(lv)是決定出口壓(ya)(ya)力和輸送(song)方量(liang)的前提條件,在電機(ji)功(gong)率(lv)一(yi)定的情況(kuang)下,壓(ya)(ya)力的升高必將(jiang)使輸送(song)量(liang)降(jiang)低;相反,降(jiang)低出口壓(ya)(ya)力,將(jiang)會使輸送(song)量(liang)增加。


為(wei)了保(bao)證混凝(ning)土輸送泵既(ji)要有較大(da)(da)輸送量(liang),又能有一定的出(chu)口(kou)壓力(li)(li)和與(yu)之相匹(pi)配的經濟功(gong)率(lv),在混凝(ning)土輸送泵的設(she)計中,大(da)(da)都采用了恒(heng)功(gong)率(lv)柱塞泵;即恒(heng)功(gong)率(lv)值選定后,當出(chu)口(kou)壓力(li)(li)升高時,油泵輸出(chu)排量(liang)會自動(dong)降(jiang)低,達(da)到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)設(she)計相對應的值;如(ru)果既(ji)要達(da)到(dao)出(chu)口(kou)壓力(li)(li)高,又想得到(dao)輸送量(liang)大(da)(da)的目的。惟一的途(tu)徑就是增加電機功(gong)率(lv)。


因此,在(zai)(zai)國家新(xin)標準中,引用了混凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)(de)能(neng)(neng)力指數概念(nian)(以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位);即混凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓力與每小時實(shi)際輸送量(liang)之乘(cheng)積(ji),該值越(yue)大(da)(da),其能(neng)(neng)力指數也越(yue)大(da)(da),電機的(de)(de)功率也將越(yue)大(da)(da),由此實(shi)現大(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)(zai)設(she)計時,還采用了高低壓切換(huan)的(de)(de)功能(neng)(neng)設(she)計,以滿足不同的(de)(de)施工要求,在(zai)(zai)經濟狀態(tai)下,又能(neng)(neng)產(chan)生較大(da)(da)的(de)(de)輸送量(liang),或者以相(xiang)同的(de)(de)電機功率,產(chan)生較高的(de)(de)出(chu)口壓力。


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