隨(sui)著現代工(gong)業(ye)的(de)興(xing)起，以混凝(ning)(ning)土(tu)為(wei)主材(cai)料的(de)建設(she)方式已經成為(wei)了(le)建筑業(ye)施工(gong)的(de)主要構(gou)造之一，在各(ge)種工(gong)程施工(gong)建設(she)中(zhong)占據了(le)很大的(de)比例，使得混凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)(xie)的(de)發展經久不衰，且有越演越烈的(de)形勢。拖式混凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱(cheng)拖泵，是各(ge)種混凝(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)(xie)中(zhong)的(de)一種，用于混凝(ning)(ning)土(tu)施工(gong)中(zhong)的(de)輸(shu)送(song)和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一(yi)臺(tai)混凝土輸送泵有以下幾個主要(yao)技術參數：輸送排(pai)量、出(chu)口壓力、功率和分配閥形式。按照(zhao)國家新標準，這幾個主要(yao)參數從混凝土輸送泵的型號上都可(ke)獲(huo)知。

1、閘板閥(fa)拖泵型(xing)號參(can)數含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)(dai)(dai)表拖式混凝(ning)土泵；30─代(dai)(dai)(dai)表每小時理論方量為30立方；45─代(dai)(dai)(dai)表電(dian)機功率(lv)為45千(qian)瓦(wa)；Z─代(dai)(dai)(dai)表閘(zha)板(ban)閥泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)(dai)(dai)表第三代(dai)(dai)(dai)產(chan)品.

b、例如(ru)HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥拖泵(beng)型(xing)號參數含義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表(biao)拖(tuo)式混(hun)凝土泵；80─代(dai)(dai)表(biao)每小時(shi)理論方(fang)(fang)量為(wei)80立方(fang)(fang)；13─代(dai)(dai)表(biao)出口壓力為(wei)13兆帕；130─代(dai)(dai)表(biao)柴油機的功(gong)率為(wei)130千(qian)瓦； R─代(dai)(dai)表(biao)柴油動(dong)力； S─代(dai)(dai)表(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖(tuo)泵型號含義：

其實國際國內(nei)并沒有一(yi)個統一(yi)的標準(zhun)，每個廠(chang)家(jia)都有自己的命(ming)名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）等等。

選擇多(duo)大(da)電機混凝土泵(beng)，首先要考慮(lv)變壓器容量(liang)，其次考慮(lv)距離混凝土泵(beng)的遠近和(he)(he)線徑大(da)小，以(yi)免(mian)壓降過大(da)造成(cheng)電流增高或跳(tiao)閘停(ting)機，過大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)(he)使用(yong)不便。電機過小，同時也滿足不了工(gong)程需要。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量(liang)之(zhi)間的關系

一臺混凝土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)泵的電(dian)機功率是(shi)決(jue)定(ding)(ding)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力和輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)方量(liang)(liang)的前提條件(jian)，在電(dian)機功率一定(ding)(ding)的情況(kuang)下，壓(ya)(ya)力的升高(gao)必將使輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)降低；相反，降低出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力，將會使輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)增加。

為了保證混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)既(ji)要有較大(da)輸(shu)送量，又(you)能有一(yi)定的出口壓(ya)力和(he)與(yu)之相(xiang)匹配的經濟功(gong)率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)的設計中，大(da)都采用了恒(heng)功(gong)率(lv)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)；即恒(heng)功(gong)率(lv)值選定后，當出口壓(ya)力升高時(shi)，油泵(beng)(beng)輸(shu)出排量會自動降低，達(da)(da)到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)設計相(xiang)對應的值；如果既(ji)要達(da)(da)到(dao)出口壓(ya)力高，又(you)想得到(dao)輸(shu)送量大(da)的目的。惟一(yi)的途徑就是增加電機功(gong)率(lv)。

因此(ci)，在(zai)國家新標準中，引用(yong)(yong)了(le)混凝土輸(shu)送泵的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)(li)指數概念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混凝土輸(shu)送泵的(de)(de)實(shi)(shi)際出口壓力(li)(li)與每小時實(shi)(shi)際輸(shu)送量之乘積，該值越大，其能(neng)(neng)力(li)(li)指數也越大，電機的(de)(de)功率(lv)也將越大，由此(ci)實(shi)(shi)現大排量、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在(zai)設(she)計(ji)時，還采用(yong)(yong)了(le)高(gao)低壓切換(huan)的(de)(de)功能(neng)(neng)設(she)計(ji)，以(yi)滿足(zu)不(bu)同(tong)的(de)(de)施(shi)工要求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)(neng)產(chan)生較(jiao)大的(de)(de)輸(shu)送量，或(huo)者以(yi)相同(tong)的(de)(de)電機功率(lv)，產(chan)生較(jiao)高(gao)的(de)(de)出口壓力(li)(li)。