隨著(zhu)現代(dai)工(gong)業的(de)(de)興起(qi)，以混(hun)凝土(tu)為主(zhu)材料(liao)的(de)(de)建設方(fang)式已經成為了建筑業施(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)主(zhu)要構(gou)造之一(yi)，在(zai)各種(zhong)工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)建設中(zhong)占據了很(hen)大的(de)(de)比例，使(shi)得混(hun)凝土(tu)機械的(de)(de)發展經久不衰(shuai)，且有越演越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)凝土(tu)機械中(zhong)的(de)(de)一(yi)種(zhong)，用于混(hun)凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目前(qian)國內標準(zhun)混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂(sha)漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多(duo)大(da)電(dian)機混凝(ning)土(tu)泵，首先要(yao)考慮變(bian)壓(ya)器容量，其次(ci)考慮距離混凝(ning)土(tu)泵的遠近和線徑大(da)小，以免壓(ya)降過(guo)大(da)造(zao)成(cheng)電(dian)流增高或跳(tiao)閘停機，過(guo)大(da)功(gong)率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電(dian)機過(guo)小，同(tong)時也滿足(zu)不了工程需要(yao)。

混(hun)凝(ning)土輸送泵功率、混(hun)凝(ning)土輸送泵出(chu)口(kou)壓(ya)力、混(hun)凝(ning)土輸送泵輸送量之間的關(guan)系(xi)

一(yi)(yi)臺(tai)混凝(ning)土輸送(song)(song)泵的(de)電機(ji)功(gong)率(lv)是(shi)決定出口壓(ya)力(li)和輸送(song)(song)方量(liang)的(de)前(qian)提條件，在電機(ji)功(gong)率(lv)一(yi)(yi)定的(de)情況(kuang)下，壓(ya)力(li)的(de)升高必將(jiang)使(shi)輸送(song)(song)量(liang)降低；相反，降低出口壓(ya)力(li)，將(jiang)會使(shi)輸送(song)(song)量(liang)增加。

為(wei)了保證混凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵既(ji)要有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)，又能有一定的(de)出(chu)口壓力(li)和與之(zhi)相匹配的(de)經濟功率(lv)，在混凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵的(de)設(she)計(ji)中，大(da)都采(cai)用(yong)了恒功率(lv)柱(zhu)塞泵；即恒功率(lv)值選定后，當出(chu)口壓力(li)升高時，油泵輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自(zi)動降(jiang)低，達到(dao)與功率(lv)設(she)計(ji)相對應(ying)的(de)值；如(ru)果既(ji)要達到(dao)出(chu)口壓力(li)高，又想得到(dao)輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是增加電機功率(lv)。

因此(ci)(ci)，在(zai)國家新(xin)標準中，引用了(le)混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)能(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)實(shi)際(ji)出口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力與每小時實(shi)際(ji)輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越大，其能(neng)力指數也越大，電機的(de)功(gong)率(lv)也將(jiang)越大，由此(ci)(ci)實(shi)現大排(pai)量(liang)、高(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司在(zai)設計(ji)時，還(huan)采用了(le)高(gao)低壓(ya)(ya)(ya)切換的(de)功(gong)能(neng)設計(ji)，以滿(man)足不同的(de)施工要求(qiu)，在(zai)經濟狀態(tai)下(xia)，又能(neng)產(chan)生(sheng)較大的(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以相同的(de)電機功(gong)率(lv)，產(chan)生(sheng)較高(gao)的(de)出口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力。