具體參數

隨著現代工(gong)業的(de)(de)(de)興起，以混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)為主材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)方式已經成為了(le)建(jian)筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)主要(yao)構造之(zhi)一，在各種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設(she)中占據了(le)很大(da)的(de)(de)(de)比(bi)例，使得混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械(xie)的(de)(de)(de)發展經久(jiu)不(bu)衰，且有越(yue)演(yan)越(yue)烈(lie)的(de)(de)(de)形勢(shi)。拖式混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是(shi)各種(zhong)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械(xie)中的(de)(de)(de)一種(zhong)，用于混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)中的(de)(de)(de)輸(shu)送(song)和澆注工(gong)作。

拖泵(beng)分(fen)類選型(xing)

37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前(qian)國內(nei)標(biao)準(zhun)混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下為(wei)細石砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）等。

選擇(ze)多大電機(ji)混凝(ning)土泵，首(shou)先(xian)要考(kao)慮變壓器容量，其次(ci)考(kao)慮距離混凝(ning)土泵的遠近(jin)和線徑(jing)大小，以免壓降(jiang)過大造(zao)成(cheng)電流增高或跳閘停機(ji)，過大功(gong)率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電機(ji)過小，同時也滿(man)足不了工(gong)程(cheng)需(xu)要。

混凝土輸送(song)泵功率、混凝土輸送(song)泵出口壓力、混凝土輸送(song)泵輸送(song)量(liang)之(zhi)間的關系(xi)

一(yi)臺混凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)的電機(ji)(ji)功率(lv)是決(jue)定出(chu)口(kou)壓力和輸(shu)(shu)送方量的前提(ti)條件(jian)，在電機(ji)(ji)功率(lv)一(yi)定的情況下(xia)，壓力的升高(gao)必將使輸(shu)(shu)送量降低；相反，降低出(chu)口(kou)壓力，將會使輸(shu)(shu)送量增(zeng)加。

為(wei)了保證混凝(ning)土輸(shu)(shu)(shu)送泵(beng)既要有(you)較大輸(shu)(shu)(shu)送量，又能有(you)一定的出(chu)口壓(ya)力(li)和與(yu)之相匹(pi)配的經濟功(gong)(gong)率(lv)，在混凝(ning)土輸(shu)(shu)(shu)送泵(beng)的設(she)計中，大都采用(yong)了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)值選(xuan)定后，當(dang)出(chu)口壓(ya)力(li)升高(gao)(gao)時，油泵(beng)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)排量會自動降低，達到與(yu)功(gong)(gong)率(lv)設(she)計相對應的值；如果既要達到出(chu)口壓(ya)力(li)高(gao)(gao)，又想得到輸(shu)(shu)(shu)送量大的目的。惟一的途徑就是增加電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)(beng)的(de)(de)能(neng)力指數(shu)(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位(wei)）；即混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)(beng)的(de)(de)實際出口壓力與每小時實際輸(shu)送(song)(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)(da)，其能(neng)力指數(shu)(shu)也越(yue)大(da)(da)，電(dian)機的(de)(de)功率也將越(yue)大(da)(da)，由(you)此實現大(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在(zai)設計時，還采(cai)用了高低壓切換的(de)(de)功能(neng)設計，以(yi)滿足不同的(de)(de)施工要求，在(zai)經濟狀態下(xia)，又能(neng)產(chan)生較大(da)(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)(song)量(liang)，或者以(yi)相同的(de)(de)電(dian)機功率，產(chan)生較高的(de)(de)出口壓力。