隨(sui)著現代(dai)工(gong)(gong)(gong)業的興(xing)起，以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為(wei)主(zhu)材料的建(jian)設方式已經成為(wei)了建(jian)筑(zhu)業施工(gong)(gong)(gong)的主(zhu)要(yao)構造之一(yi)，在各(ge)種工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)建(jian)設中(zhong)占(zhan)據了很大(da)的比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)的發展經久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的形勢。拖式混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖泵，是各(ge)種混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)中(zhong)的一(yi)種，用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工(gong)(gong)(gong)中(zhong)的輸(shu)送和(he)澆注工(gong)(gong)(gong)作。

技術參數

通常，一臺混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵有以下幾個主要技(ji)術參數(shu)：輸送(song)排量、出口壓力、功率和分(fen)配閥形(xing)式。按照國家新(xin)標準，這幾個主要參數(shu)從混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的型號上都可獲知。

1、閘板(ban)閥(fa)拖泵型號參(can)數含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代表(biao)拖式混(hun)凝土泵(beng)；30─代表(biao)每小時理(li)論(lun)方量為30立(li)方；45─代表(biao)電(dian)機功率為45千(qian)瓦；Z─代表(biao)閘(zha)板(ban)閥(fa)泵(beng)； Ⅲ型(xing)─代表(biao)第三代產(chan)品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表電泵(beng)；C─代表柴油(you)泵(beng).

2、S閥(fa)拖泵型號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)(biao)拖式混(hun)凝土泵；80─代表(biao)(biao)每小時理論(lun)方量為80立方；13─代表(biao)(biao)出口壓力(li)為13兆帕；130─代表(biao)(biao)柴油機的功率為130千瓦； R─代表(biao)(biao)柴油動(dong)力(li)； S─代表(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號含義：

其實國(guo)際國(guo)內并沒有一個統一的標(biao)準，每個廠家(jia)都(dou)有自(zi)己的命名方(fang)式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目(mu)前國內標準(zhun)混凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿(jiang)泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多大(da)(da)電機混凝(ning)(ning)土(tu)泵，首先要(yao)考(kao)(kao)慮變壓器容(rong)量，其次考(kao)(kao)慮距離混凝(ning)(ning)土(tu)泵的遠近(jin)和線徑(jing)大(da)(da)小(xiao)，以(yi)免(mian)壓降過(guo)(guo)大(da)(da)造成電流增高或跳閘停機，過(guo)(guo)大(da)(da)功率(lv)造成成本增加和使(shi)用不便。電機過(guo)(guo)小(xiao)，同時(shi)也(ye)滿足不了工(gong)程需要(yao)。

混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)功率、混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)出(chu)口壓(ya)力、混(hun)凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)輸(shu)(shu)送量之(zhi)間的關(guan)系

一(yi)臺混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵的電機功率是決定出口壓(ya)力(li)和輸(shu)送(song)方量(liang)(liang)的前(qian)提條件，在電機功率一(yi)定的情況下(xia)，壓(ya)力(li)的升高必將(jiang)使(shi)(shi)輸(shu)送(song)量(liang)(liang)降(jiang)低；相(xiang)反，降(jiang)低出口壓(ya)力(li)，將(jiang)會使(shi)(shi)輸(shu)送(song)量(liang)(liang)增加。

為了保(bao)證混(hun)(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)既要有較大輸送(song)量，又(you)能有一(yi)定的(de)出口壓力和與(yu)之(zhi)相(xiang)匹配的(de)經濟功(gong)率(lv)，在混(hun)(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)設計中，大都(dou)采用了恒(heng)功(gong)率(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即(ji)恒(heng)功(gong)率(lv)值選定后，當出口壓力升(sheng)高(gao)時，油(you)泵(beng)輸出排量會自動降低，達到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)設計相(xiang)對(dui)應的(de)值；如果既要達到(dao)出口壓力高(gao)，又(you)想得到(dao)輸送(song)量大的(de)目(mu)的(de)。惟一(yi)的(de)途(tu)徑就是增加電機(ji)功(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位(wei)）；即混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)出口壓力(li)(li)與每小(xiao)時實(shi)際(ji)輸(shu)(shu)送量之乘積(ji)，該值越(yue)大，其(qi)能(neng)力(li)(li)指數也(ye)(ye)越(yue)大，電(dian)機的(de)(de)(de)功率也(ye)(ye)將越(yue)大，由此實(shi)現大排量、高揚(yang)程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計時，還(huan)采(cai)用了高低壓切換(huan)的(de)(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不同(tong)的(de)(de)(de)施(shi)工要求，在(zai)經濟狀態下(xia)，又能(neng)產生較大的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送量，或者(zhe)以相同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)機功率，產生較高的(de)(de)(de)出口壓力(li)(li)。