具體參數

隨著現代(dai)工業的(de)興起(qi)，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主(zhu)(zhu)材料的(de)建設(she)方式已經(jing)成為了(le)建筑(zhu)業施工的(de)主(zhu)(zhu)要構(gou)造之一(yi)，在各種(zhong)工程施工建設(she)中(zhong)占據了(le)很(hen)大的(de)比(bi)例，使(shi)得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械的(de)發展經(jing)久不衰，且(qie)有越演越烈的(de)形勢(shi)。拖(tuo)式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械中(zhong)的(de)一(yi)種(zhong)，用于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工中(zhong)的(de)輸(shu)送和澆注工作。

拖泵(beng)分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為(wei)細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等。

選擇多大(da)電機(ji)混凝(ning)土(tu)泵，首先(xian)要考(kao)(kao)慮(lv)變(bian)壓(ya)器容(rong)量，其次考(kao)(kao)慮(lv)距(ju)離混凝(ning)土(tu)泵的遠近和(he)線徑大(da)小(xiao)(xiao)，以免壓(ya)降過大(da)造(zao)成電流增高或跳閘停機(ji)，過大(da)功率(lv)造(zao)成成本增加(jia)和(he)使用不(bu)便。電機(ji)過小(xiao)(xiao)，同(tong)時也滿足(zu)不(bu)了工程需要。

混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵功率(lv)、混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵出口壓力、混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵輸(shu)送量之間(jian)的關系(xi)

一(yi)臺(tai)混凝土輸送(song)泵的(de)(de)電機功率是決定(ding)(ding)出口壓力(li)(li)和輸送(song)方量(liang)的(de)(de)前(qian)提條件，在電機功率一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，壓力(li)(li)的(de)(de)升高(gao)必將使輸送(song)量(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓力(li)(li)，將會使輸送(song)量(liang)增加(jia)。

為(wei)了保(bao)證混凝(ning)土輸送泵(beng)既(ji)(ji)要有(you)較大(da)輸送量(liang)，又(you)能有(you)一(yi)定的出口(kou)壓力和與(yu)之相匹配的經(jing)濟功(gong)(gong)(gong)率(lv)，在混凝(ning)土輸送泵(beng)的設(she)計中，大(da)都采用了恒(heng)(heng)功(gong)(gong)(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵(beng)；即恒(heng)(heng)功(gong)(gong)(gong)率(lv)值(zhi)(zhi)選定后，當出口(kou)壓力升高時(shi)，油泵(beng)輸出排量(liang)會(hui)自動降(jiang)低，達到(dao)(dao)與(yu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)設(she)計相對應的值(zhi)(zhi)；如果既(ji)(ji)要達到(dao)(dao)出口(kou)壓力高，又(you)想得(de)到(dao)(dao)輸送量(liang)大(da)的目的。惟一(yi)的途(tu)徑(jing)就是增(zeng)加電機(ji)功(gong)(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家新標準中(zhong)，引用了(le)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力指(zhi)數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)際(ji)出口壓(ya)力與每小時(shi)實(shi)(shi)(shi)際(ji)輸(shu)(shu)送(song)量之乘積，該值越(yue)(yue)(yue)大(da)(da)，其能(neng)(neng)力指(zhi)數也越(yue)(yue)(yue)大(da)(da)，電機(ji)的(de)(de)(de)功率也將(jiang)越(yue)(yue)(yue)大(da)(da)，由(you)此實(shi)(shi)(shi)現大(da)(da)排量、高(gao)揚(yang)程(cheng)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計時(shi)，還采用了(le)高(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)設計，以滿足不同的(de)(de)(de)施工要求，在(zai)經(jing)濟狀態下，又能(neng)(neng)產生較大(da)(da)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)量，或者(zhe)以相同的(de)(de)(de)電機(ji)功率，產生較高(gao)的(de)(de)(de)出口壓(ya)力。