東莞市銳鑫(xin)機電(dian)有(you)限公(gong)司(si)
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具體(ti)參(can)數
隨著現代工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)興(xing)起,以混(hun)(hun)凝土為主材料的(de)(de)(de)建設方(fang)式已經(jing)(jing)成(cheng)為了建筑業(ye)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)主要(yao)構造之一,在(zai)各種工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建設中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)(de)(de)比(bi)例(li),使得(de)混(hun)(hun)凝土機(ji)械的(de)(de)(de)發展經(jing)(jing)久不衰(shuai),且有越演越烈的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)(tuo)式混(hun)(hun)凝土泵(beng),簡稱拖(tuo)(tuo)泵(beng),是各種混(hun)(hun)凝土機(ji)械中(zhong)的(de)(de)(de)一種,用于混(hun)(hun)凝土施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)輸送(song)和澆注(zhu)工(gong)(gong)作。
拖泵分類選型(xing)
37千(qian)瓦(wa)(目(mu)前國(guo)內(nei)標(biao)準混(hun)凝土泵,37千(qian)瓦(wa)以下為細(xi)石砂漿泵)、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)(柴(chai)油)、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)(柴(chai)油)、174千(qian)瓦(wa)(柴(chai)油)等。
選(xuan)擇多大(da)(da)電(dian)機(ji)混凝土(tu)泵,首先要考(kao)慮(lv)變(bian)壓器容量,其(qi)次(ci)考(kao)慮(lv)距離混凝土(tu)泵的遠近和線徑大(da)(da)小(xiao),以免壓降過大(da)(da)造成(cheng)電(dian)流增高或跳閘停機(ji),過大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和使(shi)用不(bu)便。電(dian)機(ji)過小(xiao),同時也滿足不(bu)了(le)工程(cheng)需要。
混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)功率、混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)出口壓(ya)力(li)、混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間的關系
一臺混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的電(dian)(dian)機功(gong)率(lv)(lv)是決定(ding)出口壓(ya)(ya)力和輸(shu)送(song)方量(liang)的前提條件,在電(dian)(dian)機功(gong)率(lv)(lv)一定(ding)的情況(kuang)下,壓(ya)(ya)力的升高必將使(shi)輸(shu)送(song)量(liang)降低(di);相反,降低(di)出口壓(ya)(ya)力,將會(hui)使(shi)輸(shu)送(song)量(liang)增加。
為了(le)保證混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵既(ji)要(yao)有較大(da)輸(shu)送(song)(song)量(liang),又(you)能有一(yi)(yi)定的出口(kou)壓(ya)力和與之相匹配的經濟功率,在混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵的設計(ji)中(zhong),大(da)都采(cai)用了(le)恒(heng)功率柱塞(sai)泵;即恒(heng)功率值選定后(hou),當出口(kou)壓(ya)力升高時,油泵輸(shu)出排量(liang)會自動降低,達到(dao)與功率設計(ji)相對(dui)應的值;如果既(ji)要(yao)達到(dao)出口(kou)壓(ya)力高,又(you)想得到(dao)輸(shu)送(song)(song)量(liang)大(da)的目的。惟一(yi)(yi)的途(tu)徑(jing)就是(shi)增加電機(ji)功率。
因此,在國家新標準中(zhong),引(yin)用(yong)了(le)混凝(ning)土輸(shu)送泵的能(neng)力(li)指(zhi)數概念(nian)(以MPa·m3/h為(wei)度(du)量(liang)單位);即混凝(ning)土輸(shu)送泵的實(shi)際出口(kou)壓力(li)與(yu)每小時實(shi)際輸(shu)送量(liang)之乘積,該值越(yue)大(da),其能(neng)力(li)指(zhi)數也(ye)越(yue)大(da),電機(ji)(ji)的功率也(ye)將越(yue)大(da),由(you)此實(shi)現大(da)排量(liang)、高(gao)揚程的目的。科尼樂(le)公(gong)司在設計(ji)時,還采(cai)用(yong)了(le)高(gao)低壓切換的功能(neng)設計(ji),以滿足(zu)不同(tong)(tong)的施工要求,在經濟(ji)狀態下,又(you)能(neng)產(chan)生(sheng)較大(da)的輸(shu)送量(liang),或者以相(xiang)同(tong)(tong)的電機(ji)(ji)功率,產(chan)生(sheng)較高(gao)的出口(kou)壓力(li)。