高(gao)壓雙段風(feng)機馬達外殼采用(yong)(yong)鋁合金精密鑄成型，選用(yong)(yong)先進的(de)全自動(dong)加(jia)工設(she)備及國際標準工藝流程制作而(er)成，高(gao)壓氣泵吸氣及吐氣管內均有(you)消音棉(mian)，具有(you)體積小，風(feng)量大，噪(zao)音低，免維(wei)護等優點.產(chan)品運行(xing)安靜平穩，低噪(zao)節能，堅固耐用(yong)(yong)，易(yi)于維(wei)護，規格齊全，全球統一(yi)電壓設(she)計。

高壓(ya)雙段風機其風壓(ya)產生的原理：使(shi)(shi)用時，當葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)轉動(dong)(dong)時，由于離心力的作用，風向(xiang)標促使(shi)(shi)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)向(xiang)前向(xiang)外運(yun)動(dong)(dong)，從(cong)而形(xing)成一(yi)(yi)系(xi)列螺旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)的運(yun)動(dong)(dong)，葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)(pian)之間(jian)的空氣(qi)呈螺旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)加速旋(xuan)轉并將泵(beng)體(ti)(ti)(ti)(ti)之外的氣(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)擠入（有吸氣(qi)口吸入）側槽，當它進入側風道(dao)以后，氣(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)被壓(ya)縮(suo)然后有回復到葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)(pian)間(jian)再次加速旋(xuan)轉。當空氣(qi)沿(yan)著一(yi)(yi)條螺旋(xuan)形(xing)軌道(dao)穿(chuan)過(guo)(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)和(he)側槽時，每(mei)個葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)片(pian)(pian)增(zeng)加了壓(ya)縮(suo)和(he)加速的程度，隨著旋(xuan)轉的進行，氣(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)的動(dong)(dong)能增(zeng)加，使(shi)(shi)得沿(yan)測通(tong)道(dao)通(tong)過(guo)(guo)的氣(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)壓(ya)力進一(yi)(yi)步(bu)增(zeng)加。當空氣(qi)到達側槽與排放法蘭的連接點（測通(tong)道(dao)在出(chu)(chu)口處變窄）氣(qi)體(ti)(ti)(ti)(ti)即被擠出(chu)(chu)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)并通(tong)過(guo)(guo)出(chu)(chu)口排除泵(beng)體(ti)(ti)(ti)(ti)。