具體參數

拖泵(beng)工(gong)作中需要注(zhu)意：

1、泵送(song)混凝土(tu)之前，先泵送(song)水(shui)潤滑管道，檢查各(ge)管卡處是否(fou)密封、漏水(shui)現象，再泵送(song)砂漿打通管路。

2、確(que)認砂漿打通后(hou)，將車內剩余的混凝土充分(fen)攪拌均勻后(hou)再進行正(zheng)常泵送。

3、開始(shi)或(huo)停止泵送(song)混凝(ning)土時(shi)應與前端操作人員取得聯系，以免發生事(shi)故。

4、泵(beng)送過程(cheng)中，混凝(ning)土(tu)應保證在攪拌(ban)軸線以上，不許(xu)吸空或無料泵(beng)送。

5、泵(beng)送過程中(zhong)應注意(yi)液(ye)壓油油溫，升(sheng)到50C時(shi)(shi)應啟動風(feng)冷散熱，若油溫繼續升(sheng)高，并超(chao)過80C時(shi)(shi)，應停機(ji)檢查。

6、泵送過程中(zhong)，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和旋(xuan)轉油杯蓋（每四(si)小時一次(ci)）潤(run)滑(hua)，使(shi)各潤(run)滑(hua)點(dian)得到良好的(de)潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停(ting)泵(beng)送(song)，須每(mei)隔(ge)10—20分(fen)鐘開泵(beng)一次(ci)，反泵(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，再(zai)正泵(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，以防管中混凝土(tu)凝結。

8、泵送(song)過程中，注意壓力表情(qing)況，若泵送(song)壓力突(tu)然升高，應立即(ji)打開反泵按鈕(niu)，反泵2—3個(ge)行程，然后正泵，若連續(xu)幾次泵送(song)壓力還是過高，就是堵管了，應停止泵送(song)進(jin)行堵管處理。

9、如(ru)遇混(hun)凝土(tu)坍落度(du)過低，不準在料斗內加(jia)水攪拌，應加(jia)入罐車后攪拌均(jun)勻放入料斗內泵送。

10、料(liao)斗篩網上不能堆(dui)滿(man)混(hun)凝土(tu)，要控制供料(liao)流量，不能滿(man)出料(liao)斗外，要及時清(qing)除大的骨料(liao)、土(tu)塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要(yao)暫停泵送，及時排除故障。

12、垂(chui)直向上泵(beng)送中(zhong)斷后，再次泵(beng)送，要先(xian)進行(xing)反泵(beng)，使分配(pei)閥的(de)混凝(ning)土收回(hui)料斗。

13、泵送(song)過程(cheng)中要檢查整機有(you)無異(yi)常(chang)噪(zao)音，主油缸(gang)、擺閥(fa)油缸(gang)換向是(shi)否正常(chang)，各(ge)管夾(jia)、螺栓(shuan)是(shi)否有(you)松(song)動，各(ge)接頭是(shi)否漏油。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意觀(guan)察混凝土(tu)的(de)坍落度情(qing)況，發現異常現象要與技術部(bu)門取(qu)得(de)聯系。拒絕不合理的(de)超量(liang)加水現象。

15、電纜在工作中注(zhu)意不能讓車(che)碾壓，要(yao)用木方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過(guo)程(cheng)中，要注(zhu)意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)(beng)(beng)送間隙(xi)要(yao)把飛(fei)濺在泵(beng)(beng)(beng)上的混凝土(tu)，多余的潤滑油，水箱濺出的水擦洗(xi)干(gan)凈，保證拖泵(beng)(beng)(beng)干(gan)凈無(wu)污染。