高壓(ya)雙段風機馬達外殼(ke)采用鋁合(he)金精密(mi)鑄成型，選(xuan)用先進(jin)的全自動加工(gong)設(she)備及國際標(biao)準工(gong)藝流程制作(zuo)而成，高壓(ya)氣(qi)泵吸氣(qi)及吐(tu)氣(qi)管內(nei)均有消音(yin)棉，具有體積(ji)小，風量大，噪音(yin)低，免維護等優(you)點(dian).產品運(yun)行安靜(jing)平穩(wen)，低噪節(jie)能(neng)，堅固耐用，易(yi)于維護，規格齊全，全球統一電壓(ya)設(she)計。

高壓(ya)雙段風(feng)(feng)(feng)機其風(feng)(feng)(feng)壓(ya)產生的原理：使(shi)用(yong)時(shi)，當葉(xie)輪轉動時(shi)，由于離心力(li)的作用(yong)，風(feng)(feng)(feng)向(xiang)標促使(shi)氣(qi)(qi)體(ti)向(xiang)前向(xiang)外運(yun)動，從而形成一(yi)(yi)系列(lie)螺旋(xuan)(xuan)狀的運(yun)動，葉(xie)輪刀(dao)片之間的空(kong)氣(qi)(qi)呈螺旋(xuan)(xuan)狀加(jia)速旋(xuan)(xuan)轉并(bing)將泵(beng)體(ti)之外的氣(qi)(qi)體(ti)擠入(ru)（有吸氣(qi)(qi)口吸入(ru)）側槽(cao)，當它進入(ru)側風(feng)(feng)(feng)道(dao)以后(hou)，氣(qi)(qi)體(ti)被(bei)壓(ya)縮然后(hou)有回復到葉(xie)輪刀(dao)片間再(zai)次加(jia)速旋(xuan)(xuan)轉。當空(kong)氣(qi)(qi)沿著(zhu)一(yi)(yi)條螺旋(xuan)(xuan)形軌道(dao)穿(chuan)過葉(xie)輪和側槽(cao)時(shi)，每個葉(xie)輪片增加(jia)了壓(ya)縮和加(jia)速的程度，隨著(zhu)旋(xuan)(xuan)轉的進行(xing)，氣(qi)(qi)體(ti)的動能增加(jia)，使(shi)得沿測(ce)通(tong)道(dao)通(tong)過的氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力(li)進一(yi)(yi)步增加(jia)。當空(kong)氣(qi)(qi)到達側槽(cao)與排放(fang)法(fa)蘭的連接(jie)點（測(ce)通(tong)道(dao)在出口處變窄）氣(qi)(qi)體(ti)即被(bei)擠出葉(xie)片并(bing)通(tong)過出口排除(chu)泵(beng)體(ti)。