東(dong)莞市銳(rui)鑫機電有限公司(si)
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B棟401
HB-4337
功率(KW):3.4KW 電壓(V):345V-415V△
滿載額定電流(liu)(A):12.5A 靜壓吸/吐(mbar):345/410
最大(da)風(feng)量(m3/min):222 噪音(db):72
重量(KG):39 過濾器:JF16
高壓(ya)雙段風機馬達外殼采用鋁合金精密鑄成(cheng)型(xing),選用先(xian)進(jin)的全自動加工(gong)設(she)備及國(guo)際標(biao)準工(gong)藝流程制(zhi)作而成(cheng),高壓(ya)氣泵吸氣及吐氣管內均有消音(yin)棉,具有體積小,風量大,噪音(yin)低,免維護(hu)等(deng)優點.產品運行(xing)安(an)靜平穩,低噪節能,堅固耐(nai)用,易(yi)于維護(hu),規格齊(qi)全,全球統一電壓(ya)設(she)計
高壓鼓風機高(gao)壓雙(shuang)段鼓風(feng)機(ji)注(zhu)意事項(xiang):
(1)風機在使(shi)用(yong)中(zhong)會可能會產生高溫,應避免碰(peng)觸外(wai)殼,防止(zhi)燙傷。
(2)應定(ding)期清理風機內部及(ji)外(wai)部,除去(qu)表(biao)面灰塵(chen)。若大量(liang)累積灰塵(chen),散熱(re)效果將(jiang)變差(cha),可能(neng)造成溫度上升,風量(liang)減少,振(zhen)動增加,引(yin)發故障。
(3)馬達(da)負(fu)載(zai)電(dian)流(liu)會隨風機之(zhi)使用空氣(qi)壓力變化(hua)而變化(hua)。配線(xian)時應裝(zhuang)置適用該(gai)機種(zhong)之(zhi)過負(fu)載(zai)保護開關,并在額(e)定滿載(zai)電(dian)流(liu)下使用,以避免馬達(da)燒毀(hui)。
(4)硬質物體(ti)、塵袋(dai)粉粒體(ti)、纖維及水滴應在(zai)風機進入(ru)風機前除去,可用(yong)集(ji)塵袋(dai)方式(shi)處理(li),若在(zai)管道中(zhong)安裝(zhuang)過濾(lv)器,為避免降壓(ya)損失(shi),請使用(yong)大面(mian)積過濾(lv)器,并定時清理(li)過濾(lv)器中(zhong)之污(wu)染物。
(5)風(feng)機連續運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的(de)適用(yong)范(fan)(fan)圍請參考目錄上之風(feng)量——靜壓(ya)曲線圖,并在曲線范(fan)(fan)圍內(nei)使用(yong),切勿(wu)超過(guo)適用(yong)范(fan)(fan)圍。若使用(yong)時(shi)接近封(feng)閉(bi)(bi)壓(ya)力(li),則(ze)在管(guan)路(lu)中設(she)置壓(ya)力(li)釋放閥(fa)(fa),當使用(yong)管(guan)路(lu)關閉(bi)(bi)時(shi),壓(ya)力(li)釋放閥(fa)(fa)會自動打開,調節空氣(qi)進出,以確保風(feng)機之壽命,若在管(guan)路(lu)封(feng)閉(bi)(bi)下運(yun)轉(zhuan)(zhuan),風(feng)機的(de)溫(wen)度會急劇上升,此時(shi)應避(bi)免(mian)持續運(yun)轉(zhuan)(zhuan),否則(ze)可能會發(fa)生變(bian)形或損(sun)壞。當使用(yong)的(de)空氣(qi)若為間(jian)歇(xie)性運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi),使用(yong)空氣(qi)閥(fa)(fa)切換方式運(yun)作。
高壓(ya)雙(shuang)段風(feng)(feng)機其(qi)風(feng)(feng)壓(ya)產生(sheng)的(de)原理:使(shi)用(yong)時(shi),當(dang)葉(xie)輪轉(zhuan)動(dong)時(shi),由于離心力的(de)作用(yong),風(feng)(feng)向(xiang)標(biao)促使(shi)氣體向(xiang)前向(xiang)外運(yun)動(dong),從(cong)而形成(cheng)一(yi)系列螺旋(xuan)狀(zhuang)的(de)運(yun)動(dong),葉(xie)輪刀(dao)片之間的(de)空(kong)氣呈螺旋(xuan)狀(zhuang)加(jia)(jia)速旋(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵體之外的(de)氣體擠入(有(you)吸氣口(kou)吸入)側(ce)槽,當(dang)它進(jin)入側(ce)風(feng)(feng)道(dao)以后,氣體被壓(ya)縮然后有(you)回(hui)復到(dao)葉(xie)輪刀(dao)片間再次加(jia)(jia)速旋(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空(kong)氣沿(yan)著(zhu)一(yi)條螺旋(xuan)形軌道(dao)穿過(guo)葉(xie)輪和(he)側(ce)槽時(shi),每(mei)個葉(xie)輪片增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了壓(ya)縮和(he)加(jia)(jia)速的(de)程度,隨(sui)著(zhu)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)進(jin)行(xing),氣體的(de)動(dong)能增(zeng)(zeng)加(jia)(jia),使(shi)得(de)沿(yan)測通道(dao)通過(guo)的(de)氣體壓(ya)力進(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)。當(dang)空(kong)氣到(dao)達側(ce)槽與排放(fang)法蘭的(de)連接點(測通道(dao)在出口(kou)處變窄)氣體即被擠出葉(xie)片并(bing)通過(guo)出口(kou)排除泵體。