隨(sui)著(zhu)現代工業的(de)(de)興(xing)起(qi)，以混凝(ning)土(tu)(tu)為主材料的(de)(de)建(jian)設方(fang)式(shi)已(yi)經成為了建(jian)筑業施(shi)工的(de)(de)主要構造之一(yi)，在各(ge)種工程施(shi)工建(jian)設中(zhong)占據了很(hen)大的(de)(de)比例，使得混凝(ning)土(tu)(tu)機械(xie)的(de)(de)發(fa)展(zhan)經久不(bu)衰，且有越演越烈(lie)的(de)(de)形勢(shi)。拖式(shi)混凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是各(ge)種混凝(ning)土(tu)(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)(de)一(yi)種，用于(yu)混凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工中(zhong)的(de)(de)輸送(song)和(he)澆注工作(zuo)。

技術參數

通常，一臺混凝土輸送泵有以下幾個(ge)(ge)主要(yao)技(ji)術(shu)參(can)數：輸送排量、出口壓力、功率和(he)分(fen)配閥形式(shi)。按照(zhao)國家新標準，這幾個(ge)(ge)主要(yao)參(can)數從(cong)混凝土輸送泵的(de)型號(hao)上都可獲知(zhi)。

1、閘(zha)板閥(fa)拖(tuo)泵型號(hao)參數(shu)含義(yi)：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)表(biao)拖式混凝土泵；30─代(dai)表(biao)每小時(shi)理論方(fang)量為30立方(fang)；45─代(dai)表(biao)電(dian)機(ji)功率為45千瓦；Z─代(dai)表(biao)閘(zha)板閥泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)表(biao)第三(san)代(dai)產品.

b、例(li)如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代(dai)(dai)表電泵；C─代(dai)(dai)表柴油(you)泵.

2、S閥拖(tuo)泵型號參數含義：

例如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)(biao)拖式(shi)混(hun)凝土(tu)泵；80─代表(biao)(biao)每小時理(li)論(lun)方(fang)量為(wei)80立(li)方(fang)；13─代表(biao)(biao)出口(kou)壓(ya)力(li)為(wei)13兆帕；130─代表(biao)(biao)柴油機的(de)功率為(wei)130千(qian)瓦(wa)； R─代表(biao)(biao)柴油動力(li)； S─代表(biao)(biao)S閥(fa)泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型號含義：

其實國際(ji)國內(nei)并沒有(you)一個統(tong)一的標準，每個廠(chang)家(jia)都有(you)自己的命名方(fang)式(shi)。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)（目前國內(nei)標(biao)準(zhun)混凝土(tu)泵，37千瓦(wa)以下為細石砂漿泵）、45千瓦(wa)、55千瓦(wa)、75千瓦(wa)、90千瓦(wa)、110千瓦(wa)、130千瓦(wa)（柴(chai)油(you)）、132千瓦(wa)、162千瓦(wa)（柴(chai)油(you)）、174千瓦(wa)（柴(chai)油(you)）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多大(da)電機混凝(ning)土泵，首先(xian)要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝(ning)土泵的(de)遠近和(he)線徑(jing)大(da)小(xiao)，以免壓降過(guo)大(da)造成(cheng)電流增高或跳閘停(ting)機，過(guo)大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增加(jia)和(he)使(shi)用不便(bian)。電機過(guo)小(xiao)，同(tong)時也滿足不了工程需(xu)要。

混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵功率、混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵出口壓力(li)、混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵輸(shu)送(song)(song)量之(zhi)間的關系

一(yi)臺混(hun)凝土輸送(song)(song)泵(beng)的電(dian)機(ji)功(gong)率是決(jue)定出口壓(ya)(ya)力(li)和輸送(song)(song)方量的前(qian)提條(tiao)件，在(zai)電(dian)機(ji)功(gong)率一(yi)定的情況下，壓(ya)(ya)力(li)的升(sheng)高必將(jiang)(jiang)使輸送(song)(song)量降低；相反，降低出口壓(ya)(ya)力(li)，將(jiang)(jiang)會使輸送(song)(song)量增(zeng)加。

為了保證(zheng)混(hun)凝土輸送(song)泵既要(yao)有(you)(you)較(jiao)大(da)輸送(song)量(liang)，又能有(you)(you)一定的(de)(de)出口(kou)壓力(li)和與(yu)之相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)(gong)(gong)率(lv)，在混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)(de)設計中，大(da)都采(cai)用了恒(heng)(heng)功(gong)(gong)(gong)(gong)率(lv)柱塞泵；即恒(heng)(heng)功(gong)(gong)(gong)(gong)率(lv)值選定后(hou)，當出口(kou)壓力(li)升高(gao)時，油泵輸出排量(liang)會自動降(jiang)低，達到(dao)與(yu)功(gong)(gong)(gong)(gong)率(lv)設計相(xiang)對應的(de)(de)值；如(ru)果既要(yao)達到(dao)出口(kou)壓力(li)高(gao)，又想得到(dao)輸送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增(zeng)加電機功(gong)(gong)(gong)(gong)率(lv)。

因此(ci)，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了(le)混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)的能力指(zhi)數(shu)概念（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)的實際出口壓力與每小時(shi)實際輸(shu)送量(liang)之(zhi)乘積(ji)，該值越(yue)(yue)大(da)(da)，其能力指(zhi)數(shu)也(ye)越(yue)(yue)大(da)(da)，電機(ji)(ji)的功率(lv)也(ye)將越(yue)(yue)大(da)(da)，由此(ci)實現(xian)大(da)(da)排(pai)量(liang)、高揚程的目的。科尼樂公(gong)司(si)在(zai)設計時(shi)，還采用了(le)高低壓切(qie)換的功能設計，以(yi)(yi)滿足不(bu)同(tong)的施工要求，在(zai)經濟狀態下，又(you)能產生較(jiao)大(da)(da)的輸(shu)送量(liang)，或者以(yi)(yi)相(xiang)同(tong)的電機(ji)(ji)功率(lv)，產生較(jiao)高的出口壓力。