具體參數

拖(tuo)泵工作中需要注意：

1、泵送(song)混(hun)凝土之(zhi)前，先泵送(song)水潤滑(hua)管(guan)道，檢查各(ge)管(guan)卡處是否(fou)密封、漏水現(xian)象(xiang)，再(zai)泵送(song)砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂(sha)漿打通后(hou)，將車內(nei)剩余的混凝土充分攪拌(ban)均勻(yun)后(hou)再進(jin)行正(zheng)常泵送(song)。

3、開始或(huo)停(ting)止泵送混凝土時應與(yu)前端操(cao)作人員取得聯系，以(yi)免發生(sheng)事故。

4、泵(beng)送(song)過程(cheng)中，混(hun)凝土應保證在攪拌軸(zhou)線(xian)以(yi)上，不許吸空或無(wu)料泵(beng)送(song)。

5、泵送過(guo)程中應注意液壓油油溫，升到50C時應啟動風冷散熱，若油溫繼續升高(gao)，并(bing)超(chao)過(guo)80C時，應停機檢查。

6、泵送過程中，保(bao)證3—5車扳動潤滑(hua)(hua)泵和(he)旋轉(zhuan)油(you)杯(bei)蓋（每四(si)小時一次）潤滑(hua)(hua)，使各潤滑(hua)(hua)點得到良好的(de)潤滑(hua)(hua)。

7、若較(jiao)長時間暫(zan)停泵送(song)，須每隔10—20分鐘開泵一(yi)次，反泵1—2個行程(cheng)，再正泵1—2個行程(cheng)，以防(fang)管中混(hun)凝土(tu)凝結(jie)。

8、泵送過程(cheng)中，注意壓力(li)表(biao)情況，若泵送壓力(li)突然升高(gao)，應立即打開反泵按鈕，反泵2—3個行程(cheng)，然后正(zheng)泵，若連續幾(ji)次泵送壓力(li)還是過高(gao)，就是堵管了(le)，應停止(zhi)泵送進行堵管處理。

9、如遇混凝土坍落度過低，不(bu)準在料斗內(nei)(nei)加水攪拌(ban)，應加入罐車(che)后攪拌(ban)均勻(yun)放(fang)入料斗內(nei)(nei)泵送。

10、料斗(dou)篩(shai)網上不(bu)能堆滿混凝土(tu)，要控制(zhi)供料流量，不(bu)能滿出料斗(dou)外(wai)，要及時清(qing)除大的骨料、土(tu)塊和異物。

11、攪拌軸卡(ka)死不轉時，要(yao)暫(zan)停泵送，及(ji)時排(pai)除(chu)故障。

12、垂直向上泵(beng)送(song)中斷后，再次泵(beng)送(song)，要(yao)先進行(xing)反泵(beng)，使分配閥的混(hun)凝土收回(hui)料斗。

13、泵送過程(cheng)中要檢查整機(ji)有無異常(chang)噪(zao)音，主油(you)缸、擺閥(fa)油(you)缸換向是否正(zheng)常(chang)，各管夾、螺栓(shuan)是否有松動(dong)，各接頭是否漏油(you)。

14、混凝土(tu)泵送時，要注(zhu)意(yi)觀察混凝土(tu)的坍落度情(qing)況，發(fa)現(xian)異常現(xian)象(xiang)要與技(ji)術部門取得聯系。拒絕不合理的超量加水現(xian)象(xiang)。

15、電纜在工(gong)作中注意不(bu)能讓車(che)碾壓(ya)，要(yao)用木方或挖(wa)溝加以防護(hu)。

16、指揮倒(dao)車過程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙(xi)要(yao)把飛濺在泵(beng)上的混凝(ning)土，多余的潤滑(hua)油，水箱濺出(chu)的水擦洗干(gan)(gan)凈(jing)，保證(zheng)拖泵(beng)干(gan)(gan)凈(jing)無污染。