東(dong)莞市銳(rui)鑫機電有限公司
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隨著現代(dai)工(gong)業的(de)(de)(de)興起,以(yi)混凝土為(wei)主材料的(de)(de)(de)建設(she)方式已經成為(wei)了(le)建筑(zhu)業施工(gong)的(de)(de)(de)主要構造之一(yi),在各(ge)種(zhong)工(gong)程施工(gong)建設(she)中占據了(le)很大的(de)(de)(de)比例(li),使得混凝土機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)發展經久不(bu)衰,且有(you)越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)(de)(de)形勢。拖式混凝土泵,簡稱拖泵,是各(ge)種(zhong)混凝土機(ji)械(xie)中的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong),用于混凝土施工(gong)中的(de)(de)(de)輸送(song)和澆注工(gong)作。
技術參數
通常(chang),一臺(tai)混凝土輸(shu)送泵(beng)有以下幾個主要技術(shu)參數:輸(shu)送排量、出口壓力(li)、功率和(he)分(fen)配閥形式。按照國家新標(biao)準,這幾個主要參數從混凝土輸(shu)送泵(beng)的型號上都(dou)可(ke)獲(huo)知。
1、閘板閥拖泵型號(hao)參數(shu)含義:
a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing),HBT─代(dai)(dai)表拖式混凝土泵(beng);30─代(dai)(dai)表每小時理論方量為30立方;45─代(dai)(dai)表電機功(gong)率為45千瓦;Z─代(dai)(dai)表閘(zha)板(ban)閥泵(beng); Ⅲ型(xing)─代(dai)(dai)表第三(san)代(dai)(dai)產品.
b、例如HBT70CⅢ型和(he)HBT60DⅢ型,D─代表電泵(beng);C─代表柴油泵(beng).
2、S閥拖(tuo)泵(beng)型號參數(shu)含義:
例(li)如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混凝土泵;80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時理論(lun)方量為80立(li)方;13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)出口壓力為13兆帕;130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)(chai)油機(ji)的(de)功率為130千瓦; R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)(chai)油動力; S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)S閥泵.
3、蝶閥(fa)拖泵(beng)型號(hao)含義:
其實國際(ji)國內并沒有一個統一的標準,每個廠家(jia)都(dou)有自己的命名方式。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(目前國(guo)內標準(zhun)混凝土泵(beng),37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下(xia)為(wei)細石砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油)、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油)、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油)等等。
選(xuan)擇(ze)多大(da)電機混凝土泵,首先要考(kao)(kao)慮變壓器容量,其次考(kao)(kao)慮距(ju)離混凝土泵的遠近(jin)和線徑大(da)小,以免壓降過大(da)造(zao)成(cheng)電流增高或跳(tiao)閘停(ting)機,過大(da)功率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電機過小,同(tong)時(shi)也滿足(zu)不了工程需要。
混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵功率(lv)、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵出口(kou)壓力(li)、混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵輸(shu)(shu)(shu)送(song)量之間的關(guan)系
一臺混凝土輸送(song)(song)(song)泵的電機功率是決定(ding)(ding)出口壓(ya)力(li)和輸送(song)(song)(song)方量(liang)的前提條件,在(zai)電機功率一定(ding)(ding)的情況(kuang)下,壓(ya)力(li)的升高(gao)必將使輸送(song)(song)(song)量(liang)降低;相反,降低出口壓(ya)力(li),將會使輸送(song)(song)(song)量(liang)增加。
為了保證混(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)(song)泵既(ji)要有較大輸送(song)(song)量,又能有一(yi)定的(de)(de)出口壓力和與(yu)之相匹配的(de)(de)經濟(ji)功率(lv),在混(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)(song)泵的(de)(de)設(she)計中(zhong),大都(dou)采(cai)用了恒(heng)功率(lv)柱塞泵;即恒(heng)功率(lv)值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與(yu)功率(lv)設(she)計相對(dui)應(ying)的(de)(de)值;如果(guo)既(ji)要達到出口壓力高,又想得到輸送(song)(song)量大的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途徑就是增加(jia)電機功率(lv)。
因此,在國家(jia)新標準(zhun)中,引用了混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)(beng)的能(neng)力(li)指數(shu)概(gai)念(以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位(wei));即混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)(beng)的實(shi)際出口(kou)壓(ya)力(li)與每(mei)小(xiao)時(shi)實(shi)際輸送(song)量(liang)之(zhi)乘積,該值越大(da)(da),其(qi)能(neng)力(li)指數(shu)也越大(da)(da),電機(ji)(ji)的功(gong)率也將(jiang)越大(da)(da),由此實(shi)現(xian)大(da)(da)排量(liang)、高揚程的目(mu)的。科(ke)尼(ni)樂公司在設計時(shi),還采用了高低壓(ya)切換(huan)的功(gong)能(neng)設計,以(yi)滿(man)足(zu)不同的施工要求,在經濟狀態下,又能(neng)產(chan)生(sheng)較大(da)(da)的輸送(song)量(liang),或者以(yi)相(xiang)同的電機(ji)(ji)功(gong)率,產(chan)生(sheng)較高的出口(kou)壓(ya)力(li)。