具體參數

拖(tuo)泵工作中需要注意：

1、泵送混凝土(tu)之前(qian)，先泵送水潤滑管道(dao)，檢(jian)查各管卡處是否密封、漏水現象，再泵送砂漿打(da)通(tong)管路。

2、確認砂漿(jiang)打通后(hou)，將車內剩余的混凝(ning)土充分攪拌均勻后(hou)再進行正常泵(beng)送。

3、開始(shi)或(huo)停(ting)止(zhi)泵送混凝土時(shi)應與前端操作人員取得聯(lian)系，以免發生事故。

4、泵送過(guo)程中，混凝土(tu)應保證(zheng)在攪拌軸線(xian)以上，不(bu)許吸空或(huo)無料泵送。

5、泵送(song)過程中應(ying)注意液壓油油溫(wen)，升到50C時應(ying)啟動(dong)風(feng)冷散熱，若油溫(wen)繼續升高，并超過80C時，應(ying)停(ting)機檢查。

6、泵送過程中(zhong)，保證3—5車扳(ban)動潤(run)滑泵和旋(xuan)轉油(you)杯蓋(gai)（每四小(xiao)時一次(ci)）潤(run)滑，使各潤(run)滑點得到(dao)良好(hao)的潤(run)滑。

7、若較長時間(jian)暫(zan)停泵(beng)送(song)，須每隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵(beng)一次(ci)，反(fan)泵(beng)1—2個行(xing)程，再正(zheng)泵(beng)1—2個行(xing)程，以防(fang)管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送過程中，注意(yi)壓(ya)力表情況，若(ruo)泵(beng)送壓(ya)力突然(ran)升高(gao)，應(ying)立即(ji)打開反泵(beng)按(an)鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)(xing)程，然(ran)后正泵(beng)，若(ruo)連續幾次泵(beng)送壓(ya)力還(huan)是過高(gao)，就是堵管(guan)了，應(ying)停止泵(beng)送進(jin)行(xing)(xing)堵管(guan)處理。

9、如遇混(hun)凝土坍落度過低，不(bu)準在料(liao)斗內(nei)加(jia)水攪(jiao)(jiao)拌，應加(jia)入(ru)罐(guan)車后攪(jiao)(jiao)拌均(jun)勻放入(ru)料(liao)斗內(nei)泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網上不能堆滿(man)混凝土，要(yao)控制供料(liao)流量，不能滿(man)出料(liao)斗(dou)外，要(yao)及時清(qing)除大(da)的(de)骨料(liao)、土塊和異物。

11、攪拌軸卡(ka)死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障。

12、垂(chui)直向(xiang)上(shang)泵送中斷后，再次(ci)泵送，要先進行反泵，使分配閥的(de)混凝(ning)土收回料斗。

13、泵送過程中要檢查整機有(you)無異(yi)常噪音(yin)，主油(you)(you)缸、擺閥油(you)(you)缸換向(xiang)是(shi)否(fou)正常，各(ge)管夾、螺栓是(shi)否(fou)有(you)松動(dong)，各(ge)接頭(tou)是(shi)否(fou)漏油(you)(you)。

14、混(hun)(hun)凝土泵送時，要(yao)注意觀察混(hun)(hun)凝土的坍落度情況，發現異常(chang)現象要(yao)與技術部(bu)門取得聯系。拒絕不合(he)理的超量加水現象。

15、電(dian)纜在工作中注意不能讓車碾壓(ya)，要用木方或挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車(che)過程中，要注意車(che)距，不(bu)能刮(gua)撞(zhuang)拖泵。

17、泵送(song)間隙要把飛濺(jian)在泵上(shang)的(de)混(hun)凝土，多余的(de)潤(run)滑油，水箱濺(jian)出的(de)水擦洗干凈，保證拖泵干凈無污(wu)染(ran)。