具體參數

隨(sui)著現代工(gong)業(ye)的(de)興(xing)起(qi)，以混(hun)凝(ning)土(tu)為(wei)主材(cai)料(liao)的(de)建設方式已經成(cheng)為(wei)了建筑業(ye)施工(gong)的(de)主要構(gou)造之(zhi)一(yi)，在各種工(gong)程施工(gong)建設中占據了很大(da)的(de)比例，使得混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械(xie)的(de)發展經久不(bu)衰(shuai)，且(qie)有(you)越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)形勢。拖式混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各種混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械(xie)中的(de)一(yi)種，用于混(hun)凝(ning)土(tu)施工(gong)中的(de)輸送和(he)澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前(qian)國內(nei)標準混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）等。

選(xuan)擇多大電機(ji)混(hun)凝土泵，首先要考慮(lv)變壓器容量，其次考慮(lv)距離混(hun)凝土泵的遠近和(he)線(xian)徑大小，以免(mian)壓降過(guo)大造成(cheng)電流(liu)增高或(huo)跳閘停機(ji)，過(guo)大功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和(he)使(shi)用不便。電機(ji)過(guo)小，同時也滿足(zu)不了工程需(xu)要。

混(hun)(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵功率、混(hun)(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵出(chu)口壓(ya)力、混(hun)(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵輸(shu)(shu)送(song)量之間的(de)關(guan)系(xi)

一臺(tai)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)電(dian)機功率(lv)是決定出口壓(ya)力(li)和輸(shu)(shu)送(song)方(fang)量(liang)(liang)的(de)前提(ti)條件，在(zai)電(dian)機功率(lv)一定的(de)情況下，壓(ya)力(li)的(de)升高必將(jiang)使輸(shu)(shu)送(song)量(liang)(liang)降低(di)；相反，降低(di)出口壓(ya)力(li)，將(jiang)會使輸(shu)(shu)送(song)量(liang)(liang)增加。

為了(le)保證混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)既(ji)要有較大輸(shu)送(song)量(liang)，又能有一定(ding)的出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和與之相匹配的經(jing)濟功率(lv)(lv)，在(zai)混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)的設計(ji)中，大都采用了(le)恒功率(lv)(lv)柱塞泵(beng)(beng)；即恒功率(lv)(lv)值選(xuan)定(ding)后，當出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高(gao)時，油泵(beng)(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會自動降低(di)，達到(dao)與功率(lv)(lv)設計(ji)相對應的值；如果既(ji)要達到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高(gao)，又想得到(dao)輸(shu)送(song)量(liang)大的目的。惟一的途(tu)徑就是增加電(dian)機功率(lv)(lv)。

因此，在(zai)(zai)國家新標準中(zhong)，引用(yong)了(le)混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)能力(li)指數(shu)概念（以MPa·m3/h為(wei)度(du)量(liang)單位(wei)）；即混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)實際出口(kou)壓力(li)與(yu)每小(xiao)時(shi)(shi)實際輸送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)，其能力(li)指數(shu)也越(yue)大(da)，電機的(de)功率也將越(yue)大(da)，由此實現(xian)大(da)排(pai)量(liang)、高揚(yang)程的(de)目(mu)的(de)。科尼樂(le)公(gong)司(si)在(zai)(zai)設計時(shi)(shi)，還采用(yong)了(le)高低壓切換的(de)功能設計，以滿足不同(tong)的(de)施(shi)工(gong)要求(qiu)，在(zai)(zai)經濟(ji)狀態下，又能產生較大(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或者以相同(tong)的(de)電機功率，產生較高的(de)出口(kou)壓力(li)。