;隨著現代(dai)工(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)興起(qi)，以混凝(ning)(ning)(ning)土為主(zhu)材料的(de)(de)(de)(de)建設(she)方(fang)式(shi)已經成(cheng)為了建筑業(ye)施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)構造之一，在各種(zhong)工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)建設(she)中占據了很大(da)的(de)(de)(de)(de)比例，使(shi)得混凝(ning)(ning)(ning)土機械(xie)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展經久不衰(shuai)，且有越演越烈的(de)(de)(de)(de)形勢(shi)。拖式(shi)混凝(ning)(ning)(ning)土泵，簡稱拖泵，是各種(zhong)混凝(ning)(ning)(ning)土機械(xie)中的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)，用于混凝(ning)(ning)(ning)土施工(gong)(gong)(gong)中的(de)(de)(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。

技術參數

通常，一臺混凝土輸送(song)泵(beng)有以下(xia)幾個(ge)(ge)主(zhu)要(yao)技術參數：輸送(song)排量(liang)、出(chu)口(kou)壓力、功率和(he)分配(pei)閥形式。按照國家新標(biao)準(zhun)，這幾個(ge)(ge)主(zhu)要(yao)參數從混凝土輸送(song)泵(beng)的型(xing)號上都(dou)可(ke)獲知。

1、閘板閥(fa)拖泵型(xing)號參數(shu)含(han)義(yi)：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表拖式(shi)混(hun)凝土泵(beng)；30─代(dai)(dai)表每小時理論方量(liang)為30立方；45─代(dai)(dai)表電(dian)機功率為45千(qian)瓦；Z─代(dai)(dai)表閘(zha)板閥泵(beng)； Ⅲ型─代(dai)(dai)表第三代(dai)(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代(dai)表電泵；C─代(dai)表柴(chai)油泵.

2、S閥(fa)拖泵(beng)型(xing)號參數含(han)義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)(biao)拖(tuo)式混凝土泵(beng)(beng)；80─代(dai)表(biao)(biao)(biao)每小(xiao)時理論方(fang)(fang)量(liang)為(wei)(wei)80立方(fang)(fang)；13─代(dai)表(biao)(biao)(biao)出口壓(ya)力為(wei)(wei)13兆帕；130─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴(chai)油機的功率為(wei)(wei)130千(qian)瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴(chai)油動力； S─代(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥泵(beng)(beng).

3、蝶閥拖泵型號含義：

其(qi)實國際國內并沒(mei)有(you)一個統(tong)一的(de)標準(zhun)，每個廠家都有(you)自(zi)己(ji)的(de)命名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內標準(zhun)混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下(xia)為(wei)細石砂(sha)漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)(you)）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)(da)電(dian)機混(hun)凝(ning)土泵，首先要考(kao)慮(lv)變壓器容量，其(qi)次考(kao)慮(lv)距離混(hun)凝(ning)土泵的遠近和線徑(jing)大(da)(da)小，以免壓降過大(da)(da)造成電(dian)流增高或跳閘停(ting)機，過大(da)(da)功(gong)率造成成本增加和使用不便。電(dian)機過小，同(tong)時也滿足不了工(gong)程需要。

混凝(ning)土輸送泵功率、混凝(ning)土輸送泵出口壓力、混凝(ning)土輸送泵輸送量之間的關(guan)系

一(yi)臺混凝土輸送泵(beng)的(de)電(dian)機功(gong)率是決定出(chu)口(kou)壓力和(he)輸送方量(liang)的(de)前提條件，在電(dian)機功(gong)率一(yi)定的(de)情況下，壓力的(de)升高必將(jiang)使輸送量(liang)降低；相反，降低出(chu)口(kou)壓力，將(jiang)會使輸送量(liang)增加。

為(wei)了保證(zheng)混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，又能有一定(ding)的(de)出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)和與之相匹(pi)配(pei)的(de)經濟(ji)功(gong)率(lv)(lv)，在混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)設計中，大(da)都采用了恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)值(zhi)選(xuan)定(ding)后，當出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)升高(gao)時(shi)，油(you)泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自動(dong)降低，達(da)到(dao)與功(gong)率(lv)(lv)設計相對應的(de)值(zhi)；如果(guo)既要達(da)到(dao)出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)高(gao)，又想得到(dao)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就(jiu)是增加電(dian)機功(gong)率(lv)(lv)。

因此(ci)，在(zai)國(guo)家新標準(zhun)中(zhong)，引用(yong)(yong)了混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的(de)能力指數(shu)(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的(de)實際(ji)出(chu)口(kou)壓(ya)力與每小時(shi)實際(ji)輸送(song)量(liang)之(zhi)乘積，該(gai)值(zhi)越大(da)(da)，其能力指數(shu)(shu)也越大(da)(da)，電機(ji)的(de)功(gong)率也將越大(da)(da)，由此(ci)實現大(da)(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司在(zai)設(she)計時(shi)，還采(cai)用(yong)(yong)了高(gao)低壓(ya)切換的(de)功(gong)能設(she)計，以滿足(zu)不同的(de)施(shi)工要求(qiu)，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能產生(sheng)(sheng)較大(da)(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或者以相(xiang)同的(de)電機(ji)功(gong)率，產生(sheng)(sheng)較高(gao)的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力。