高壓雙段風(feng)機馬達外殼采用(yong)鋁合金精密(mi)鑄(zhu)成(cheng)型，選用(yong)先進的全自動(dong)加工設備及國際標準工藝流程制作而成(cheng)，高壓氣(qi)泵吸(xi)氣(qi)及吐氣(qi)管內均有(you)消音棉，具有(you)體積小，風(feng)量大(da)，噪音低，免維護等優點.產品運行安靜平(ping)穩，低噪節(jie)能，堅(jian)固耐用(yong)，易于維護，規格齊全，全球統一(yi)電壓設計(ji)。

高(gao)壓(ya)雙段風(feng)(feng)機其(qi)風(feng)(feng)壓(ya)產生的(de)(de)(de)(de)原理：使(shi)用時，當(dang)葉輪轉動(dong)時，由于離心(xin)力(li)的(de)(de)(de)(de)作用，風(feng)(feng)向標促(cu)使(shi)氣(qi)體向前向外運(yun)動(dong)，從而形成(cheng)一系(xi)列螺(luo)旋(xuan)狀的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)，葉輪刀片(pian)之間的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)呈螺(luo)旋(xuan)狀加(jia)(jia)速旋(xuan)轉并(bing)將泵體之外的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體擠入（有(you)吸氣(qi)口(kou)吸入）側(ce)槽，當(dang)它進入側(ce)風(feng)(feng)道以后，氣(qi)體被壓(ya)縮然后有(you)回復到葉輪刀片(pian)間再(zai)次加(jia)(jia)速旋(xuan)轉。當(dang)空氣(qi)沿(yan)著(zhu)一條螺(luo)旋(xuan)形軌道穿過葉輪和側(ce)槽時，每個葉輪片(pian)增(zeng)加(jia)(jia)了壓(ya)縮和加(jia)(jia)速的(de)(de)(de)(de)程度(du)，隨著(zhu)旋(xuan)轉的(de)(de)(de)(de)進行，氣(qi)體的(de)(de)(de)(de)動(dong)能增(zeng)加(jia)(jia)，使(shi)得沿(yan)測(ce)通(tong)(tong)道通(tong)(tong)過的(de)(de)(de)(de)氣(qi)體壓(ya)力(li)進一步增(zeng)加(jia)(jia)。當(dang)空氣(qi)到達(da)側(ce)槽與排(pai)放法(fa)蘭的(de)(de)(de)(de)連接點（測(ce)通(tong)(tong)道在出口(kou)處(chu)變窄）氣(qi)體即被擠出葉片(pian)并(bing)通(tong)(tong)過出口(kou)排(pai)除泵體。