隨著現代工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)為主(zhu)材料的(de)(de)(de)建設(she)方(fang)式(shi)已經(jing)(jing)成為了建筑業(ye)(ye)施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)主(zhu)要構(gou)造之一，在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設(she)中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)(de)(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)機械(xie)的(de)(de)(de)發展(zhan)經(jing)(jing)久(jiu)不衰，且有越演越烈的(de)(de)(de)形勢。拖式(shi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)泵(beng)，簡(jian)稱拖泵(beng)，是各(ge)種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿(jiang)泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等。

選擇(ze)多大(da)(da)電機(ji)混凝土(tu)泵，首先要考慮變(bian)壓(ya)器容量(liang)，其次考慮距(ju)離混凝土(tu)泵的遠近(jin)和(he)線徑大(da)(da)小(xiao)，以免壓(ya)降過(guo)(guo)大(da)(da)造成(cheng)電流增高或跳閘停機(ji)，過(guo)(guo)大(da)(da)功率(lv)造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使用不便。電機(ji)過(guo)(guo)小(xiao)，同(tong)時也滿(man)足(zu)不了工(gong)程需要。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵(beng)功率(lv)、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關系

一臺混凝土輸送泵的電機功率(lv)是決(jue)定(ding)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)(li)和(he)輸送方量的前提條件，在(zai)電機功率(lv)一定(ding)的情(qing)況下，壓(ya)力(li)(li)的升高必(bi)將(jiang)使(shi)輸送量降低(di)；相反，降低(di)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)(li)，將(jiang)會使(shi)輸送量增(zeng)加(jia)。

為了(le)保證混凝土(tu)(tu)輸送泵既要有(you)較大輸送量(liang)(liang)，又能(neng)有(you)一定的出(chu)口(kou)壓力和與之(zhi)相(xiang)匹配的經(jing)濟(ji)功(gong)率(lv)，在混凝土(tu)(tu)輸送泵的設(she)計中，大都采用了(le)恒功(gong)率(lv)柱塞泵；即恒功(gong)率(lv)值選定后，當出(chu)口(kou)壓力升高(gao)時，油泵輸出(chu)排量(liang)(liang)會自動(dong)降低，達到與功(gong)率(lv)設(she)計相(xiang)對(dui)應的值；如果既要達到出(chu)口(kou)壓力高(gao)，又想得到輸送量(liang)(liang)大的目的。惟(wei)一的途徑就是增加(jia)電機(ji)功(gong)率(lv)。

因此，在國家(jia)新標(biao)準中，引用了混凝土(tu)(tu)輸送(song)泵的能力(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土(tu)(tu)輸送(song)泵的實(shi)際出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)與(yu)每小時(shi)實(shi)際輸送(song)量之乘積，該(gai)值越(yue)大(da)，其能力(li)指數也越(yue)大(da)，電機的功率也將越(yue)大(da)，由此實(shi)現大(da)排量、高揚(yang)程的目的。科(ke)尼樂公司(si)在設計時(shi)，還采用了高低壓(ya)切換的功能設計，以滿足(zu)不同(tong)的施工要求，在經濟狀態下，又能產生(sheng)較大(da)的輸送(song)量，或者以相同(tong)的電機功率，產生(sheng)較高的出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)。