具體參數

拖泵工作(zuo)中需要注意：

1、泵(beng)送(song)混凝(ning)土之前，先泵(beng)送(song)水潤滑管道，檢查各(ge)管卡處是否密封、漏水現象，再泵(beng)送(song)砂(sha)漿打通管路。

2、確認(ren)砂漿打通后(hou)，將車內剩余的混凝土充分攪拌均勻后(hou)再進行正常泵送。

3、開始(shi)或停止泵送混凝土(tu)時應(ying)與前端(duan)操(cao)作人員取(qu)得聯(lian)系，以免發生(sheng)事故。

4、泵送過程中(zhong)，混凝土應保證在攪拌(ban)軸線以上，不許吸空或無(wu)料泵送。

5、泵送過(guo)程中應(ying)注意液壓(ya)油油溫(wen)，升(sheng)到50C時應(ying)啟(qi)動風冷散熱，若油溫(wen)繼續升(sheng)高，并(bing)超過(guo)80C時，應(ying)停(ting)機檢(jian)查(cha)。

6、泵(beng)送過(guo)程(cheng)中，保證3—5車扳動(dong)潤(run)滑(hua)泵(beng)和旋轉油杯(bei)蓋（每四(si)小時一次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點(dian)得(de)到(dao)良好的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間(jian)暫停泵送，須(xu)每隔10—20分鐘開泵一次，反(fan)泵1—2個行程(cheng)，再正泵1—2個行程(cheng)，以(yi)防(fang)管(guan)中混凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)送(song)過程(cheng)中，注意(yi)壓(ya)力(li)表情況，若泵(beng)送(song)壓(ya)力(li)突然(ran)(ran)升高(gao)，應立(li)即打開(kai)反泵(beng)按鈕(niu)，反泵(beng)2—3個行(xing)程(cheng)，然(ran)(ran)后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送(song)壓(ya)力(li)還是過高(gao)，就(jiu)是堵管了，應停止泵(beng)送(song)進行(xing)堵管處(chu)理(li)。

9、如遇混凝土坍落度過(guo)低(di)，不準在料(liao)斗內加(jia)水攪拌(ban)，應(ying)加(jia)入罐車后(hou)攪拌(ban)均勻放入料(liao)斗內泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網(wang)上不能(neng)堆滿混凝土，要(yao)控制供(gong)料(liao)流(liu)量(liang)，不能(neng)滿出料(liao)斗(dou)外，要(yao)及時清除(chu)大(da)的骨料(liao)、土塊(kuai)和異物。

11、攪(jiao)拌軸卡(ka)死不(bu)轉時，要暫停泵送，及時排除故障(zhang)。

12、垂直向上泵(beng)送(song)中斷(duan)后，再次泵(beng)送(song)，要先進行反(fan)泵(beng)，使(shi)分配閥(fa)的混凝土收回(hui)料斗。

13、泵送(song)過程中要檢查整(zheng)機有無異常(chang)噪音，主油缸(gang)、擺閥油缸(gang)換向是否正常(chang)，各管夾、螺栓是否有松動，各接頭是否漏油。

14、混凝土(tu)泵送時，要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)觀察混凝土(tu)的坍(tan)落(luo)度情(qing)況(kuang)，發(fa)現異常現象要(yao)(yao)與技術部門取得聯系。拒絕不合理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不能(neng)讓(rang)車碾(nian)壓，要用木(mu)方(fang)或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過(guo)程中，要注意車距(ju)，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間(jian)隙要把飛(fei)濺(jian)(jian)在泵(beng)上(shang)的(de)(de)混凝土，多余的(de)(de)潤滑油，水箱(xiang)濺(jian)(jian)出的(de)(de)水擦洗干(gan)凈(jing)，保證拖泵(beng)干(gan)凈(jing)無(wu)污(wu)染。