東莞(guan)市銳鑫機電有限公司
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地址(zhi):東(dong)(dong)莞市虎門鎮捷東(dong)(dong)南路9號
B棟401
HB-4337
功率(lv)(KW):3.4KW 電壓(V):345V-415V△
滿載額定電流(A):12.5A 靜壓吸/吐(mbar):345/410
最大(da)風量(m3/min):222 噪音(db):72
重量(KG):39 過濾器:JF16
高壓(ya)(ya)雙段(duan)風(feng)機(ji)馬達外殼采用鋁合金精密鑄(zhu)成型(xing),選用先進的全(quan)自動(dong)加工設備及(ji)國際標準工藝流程制作(zuo)而成,高壓(ya)(ya)氣(qi)泵吸氣(qi)及(ji)吐氣(qi)管內均有消(xiao)音棉(mian),具有體(ti)積小,風(feng)量大(da),噪(zao)音低,免維護等優點.產品運行安靜平穩,低噪(zao)節(jie)能(neng),堅固耐用,易(yi)于維護,規格齊全(quan),全(quan)球統一電壓(ya)(ya)設計
高壓鼓風機高(gao)壓(ya)雙段鼓風機注意事項(xiang):
(1)風(feng)機在(zai)使用中會可能會產(chan)生(sheng)高溫(wen),應避免碰(peng)觸(chu)外(wai)殼,防止燙(tang)傷(shang)。
(2)應(ying)定(ding)期清(qing)理(li)風機內部及外部,除(chu)去表面(mian)灰塵(chen)。若大(da)量累積灰塵(chen),散熱效果(guo)將變(bian)差(cha),可(ke)能造成(cheng)溫度上(shang)升,風量減少(shao),振動增(zeng)加,引(yin)發故障(zhang)。
(3)馬達負載(zai)電流會隨風機之(zhi)使用空氣(qi)壓力變化而變化。配(pei)線時應裝置適用該機種之(zhi)過負載(zai)保護(hu)開關,并在額定滿載(zai)電流下使用,以避免馬達燒毀。
(4)硬質物(wu)(wu)體、塵袋(dai)粉粒體、纖(xian)維及(ji)水滴應在風(feng)機進入(ru)風(feng)機前除去,可用集(ji)塵袋(dai)方式處(chu)理,若在管道中(zhong)安(an)裝過濾器,為避免降壓損失,請使用大面積過濾器,并定時(shi)清(qing)理過濾器中(zhong)之(zhi)污染物(wu)(wu)。
(5)風機連續運(yun)轉的(de)(de)(de)適用(yong)范圍請參考(kao)目(mu)錄上之風量——靜(jing)壓曲線圖,并在(zai)曲線范圍內使用(yong),切勿超過適用(yong)范圍。若使用(yong)時(shi)接近封(feng)閉壓力,則在(zai)管(guan)路中設置壓力釋放閥(fa),當使用(yong)管(guan)路關閉時(shi),壓力釋放閥(fa)會自動打(da)開(kai),調節空氣進出,以(yi)確保風機之壽命(ming),若在(zai)管(guan)路封(feng)閉下運(yun)轉,風機的(de)(de)(de)溫度(du)會急劇上升,此時(shi)應避免持續運(yun)轉,否則可(ke)能會發生變形或損壞(huai)。當使用(yong)的(de)(de)(de)空氣若為間歇性運(yun)轉時(shi),使用(yong)空氣閥(fa)切換方(fang)式運(yun)作。
高壓(ya)(ya)雙段風機其風壓(ya)(ya)產生(sheng)的(de)(de)原理:使用(yong)時(shi),當葉(xie)輪轉動時(shi),由于離心力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong),風向(xiang)標促使氣(qi)(qi)(qi)體(ti)向(xiang)前向(xiang)外運動,從而形成(cheng)一系列螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)的(de)(de)運動,葉(xie)輪刀片(pian)(pian)之(zhi)間的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)加(jia)(jia)(jia)速旋(xuan)(xuan)轉并(bing)將泵(beng)體(ti)之(zhi)外的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)擠入(有吸(xi)(xi)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)吸(xi)(xi)入)側槽(cao),當它進入側風道以后,氣(qi)(qi)(qi)體(ti)被(bei)壓(ya)(ya)縮(suo)然后有回復到(dao)葉(xie)輪刀片(pian)(pian)間再次加(jia)(jia)(jia)速旋(xuan)(xuan)轉。當空氣(qi)(qi)(qi)沿著一條螺(luo)旋(xuan)(xuan)形軌道穿過(guo)(guo)葉(xie)輪和側槽(cao)時(shi),每個葉(xie)輪片(pian)(pian)增加(jia)(jia)(jia)了壓(ya)(ya)縮(suo)和加(jia)(jia)(jia)速的(de)(de)程度,隨著旋(xuan)(xuan)轉的(de)(de)進行,氣(qi)(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)動能增加(jia)(jia)(jia),使得(de)沿測通道通過(guo)(guo)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)力(li)進一步增加(jia)(jia)(jia)。當空氣(qi)(qi)(qi)到(dao)達(da)側槽(cao)與(yu)排放法蘭的(de)(de)連(lian)接(jie)點(測通道在出口(kou)處變窄)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)即被(bei)擠出葉(xie)片(pian)(pian)并(bing)通過(guo)(guo)出口(kou)排除泵(beng)體(ti)。