具體參數

拖(tuo)泵(beng)工作中(zhong)需(xu)要注(zhu)意：

1、泵(beng)送(song)混凝土之前，先泵(beng)送(song)水潤(run)滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否密封、漏水現(xian)象(xiang)，再泵(beng)送(song)砂漿打通管(guan)路。

2、確認(ren)砂漿打通后，將車內(nei)剩余的混凝土充分(fen)攪拌均勻后再進(jin)行(xing)正(zheng)常泵送。

3、開(kai)始或停止泵送混凝土(tu)時(shi)應(ying)與前端(duan)操作人員取(qu)得(de)聯(lian)系(xi)，以免發生事故。

4、泵(beng)送過程(cheng)中，混凝土應保證在攪(jiao)拌(ban)軸線以上，不許吸(xi)空或無料泵(beng)送。

5、泵送過(guo)程中應注意液壓(ya)油油溫，升到50C時應啟動風冷散熱，若油溫繼續升高，并超過(guo)80C時，應停機檢查。

6、泵送(song)過(guo)程中，保證3—5車扳動潤滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一次）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到(dao)良好的潤滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵送，須每隔10—20分鐘開泵一(yi)次，反泵1—2個行程(cheng)，再正泵1—2個行程(cheng)，以(yi)防管(guan)中混凝土凝結。

8、泵(beng)送(song)(song)過程中，注意壓(ya)力表情況，若泵(beng)送(song)(song)壓(ya)力突然(ran)升高(gao)，應立(li)即(ji)打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行程，然(ran)后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送(song)(song)壓(ya)力還是過高(gao)，就是堵管了(le)，應停止泵(beng)送(song)(song)進行堵管處理。

9、如遇(yu)混(hun)凝土坍落(luo)度(du)過低，不(bu)準(zhun)在(zai)料斗內加水攪拌(ban)，應(ying)加入罐(guan)車后(hou)攪拌(ban)均(jun)勻放(fang)入料斗內泵(beng)送。

10、料斗(dou)篩(shai)網(wang)上不能堆(dui)滿混凝(ning)土(tu)，要控制供料流(liu)量，不能滿出料斗(dou)外，要及時清除(chu)大的骨料、土(tu)塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫停(ting)泵送(song)，及時排除(chu)故障。

12、垂直向上泵(beng)(beng)送中斷后，再次泵(beng)(beng)送，要先進(jin)行(xing)反(fan)泵(beng)(beng)，使分配(pei)閥的混凝(ning)土收回(hui)料斗。

13、泵送過程(cheng)中要檢(jian)查(cha)整機有無異常噪音，主油缸、擺閥油缸換向是(shi)否(fou)正常，各(ge)(ge)管夾、螺栓是(shi)否(fou)有松動，各(ge)(ge)接頭(tou)是(shi)否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土(tu)泵送時，要注意觀(guan)察混(hun)凝土(tu)的(de)坍落(luo)度情況(kuang)，發現(xian)(xian)異常(chang)現(xian)(xian)象要與(yu)技術(shu)部門(men)取得(de)聯(lian)系(xi)。拒絕不(bu)合理的(de)超量(liang)加(jia)水(shui)現(xian)(xian)象。

15、電纜(lan)在(zai)工(gong)作中注意(yi)不(bu)能(neng)讓車碾壓，要用木(mu)方(fang)或挖溝加(jia)以防護。

16、指揮(hui)倒(dao)車過(guo)程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送(song)間隙要把(ba)飛濺在泵(beng)上的(de)混(hun)凝土，多余的(de)潤滑油(you)，水(shui)(shui)箱濺出的(de)水(shui)(shui)擦洗干凈，保證拖(tuo)泵(beng)干凈無污染。