具體參(can)數

隨著現代工業的(de)(de)(de)興起，以混(hun)凝土(tu)(tu)為主材料的(de)(de)(de)建(jian)設方式已經成為了建(jian)筑(zhu)業施(shi)工的(de)(de)(de)主要構造(zao)之一(yi)，在各(ge)種(zhong)(zhong)工程施(shi)工建(jian)設中(zhong)占據了很大的(de)(de)(de)比(bi)例，使得混(hun)凝土(tu)(tu)機械(xie)的(de)(de)(de)發展經久不衰，且(qie)有越演(yan)越烈(lie)的(de)(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是各(ge)種(zhong)(zhong)混(hun)凝土(tu)(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)，用于混(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)工中(zhong)的(de)(de)(de)輸送(song)和澆注工作。

拖泵分類選(xuan)型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內(nei)標準混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選擇多大(da)電(dian)機混凝土(tu)(tu)泵(beng)，首(shou)先(xian)要考慮(lv)(lv)變壓(ya)器容量(liang)，其次(ci)考慮(lv)(lv)距離混凝土(tu)(tu)泵(beng)的遠近和(he)線(xian)徑大(da)小，以免壓(ya)降過(guo)大(da)造成(cheng)(cheng)電(dian)流(liu)增(zeng)高或跳閘停機，過(guo)大(da)功率造成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本(ben)增(zeng)加(jia)和(he)使(shi)用不(bu)便。電(dian)機過(guo)小，同(tong)時也(ye)滿足不(bu)了工程需要。

混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)功率、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)出口(kou)壓力(li)、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)輸(shu)(shu)送量之間的關系(xi)

一臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)(de)(de)電(dian)機功(gong)率是決(jue)定出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸(shu)(shu)送(song)(song)方量(liang)的(de)(de)(de)(de)前提條件，在電(dian)機功(gong)率一定的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)(de)(de)(de)升高(gao)必(bi)將(jiang)使輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)降低；相反，降低出(chu)口(kou)壓(ya)力，將(jiang)會使輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)增加。

為了(le)保證(zheng)混(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)泵(beng)既要有(you)較大輸送(song)量(liang)，又能有(you)一定(ding)(ding)的出口(kou)壓(ya)力和與(yu)之相匹配(pei)的經(jing)濟功(gong)(gong)(gong)率，在混(hun)凝土(tu)(tu)輸送(song)泵(beng)的設計中，大都(dou)采用了(le)恒功(gong)(gong)(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)(gong)率值選定(ding)(ding)后，當出口(kou)壓(ya)力升高時，油泵(beng)輸出排量(liang)會(hui)自動降低，達到與(yu)功(gong)(gong)(gong)率設計相對應的值；如果既要達到出口(kou)壓(ya)力高，又想(xiang)得到輸送(song)量(liang)大的目的。惟一的途徑就是增加電機功(gong)(gong)(gong)率。

因(yin)此(ci)，在國(guo)家新標準(zhun)中，引用(yong)了混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)能(neng)力指(zhi)數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)(liang)單位）；即(ji)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)實際(ji)出口壓力與每(mei)小時(shi)實際(ji)輸(shu)送(song)量(liang)(liang)(liang)之乘積，該(gai)值越大(da)，其能(neng)力指(zhi)數(shu)也越大(da)，電機的(de)功(gong)率(lv)也將越大(da)，由此(ci)實現大(da)排量(liang)(liang)(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂(le)公司在設(she)計時(shi)，還(huan)采(cai)用(yong)了高低壓切(qie)換的(de)功(gong)能(neng)設(she)計，以滿足不同的(de)施(shi)工(gong)要求，在經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生較大(da)的(de)輸(shu)送(song)量(liang)(liang)(liang)，或(huo)者以相同的(de)電機功(gong)率(lv)，產(chan)生較高的(de)出口壓力。