隨(sui)著現代(dai)工(gong)業的(de)(de)興起(qi)，以混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)為主材料的(de)(de)建設(she)方式(shi)已經成為了建筑業施工(gong)的(de)(de)主要構造(zao)之(zhi)一(yi)，在各種(zhong)工(gong)程施工(gong)建設(she)中占據了很大的(de)(de)比(bi)例，使得混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)的(de)(de)發展經久不(bu)衰(shuai)，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形勢。拖式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)泵，簡稱拖泵，是各種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)機(ji)械(xie)中的(de)(de)一(yi)種(zhong)，用于混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)施工(gong)中的(de)(de)輸送和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一臺混凝土輸送(song)泵(beng)有以下(xia)幾(ji)個主要技術參數：輸送(song)排量、出口壓力(li)、功率和分配閥形式。按照國家新(xin)標準，這(zhe)幾(ji)個主要參數從混凝土輸送(song)泵(beng)的(de)型號上都可獲知(zhi)。

1、閘板閥拖(tuo)泵型號(hao)參數含義(yi)：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)表拖式混凝土泵；30─代(dai)表每小時理論(lun)方量為30立方；45─代(dai)表電(dian)機功率為45千瓦；Z─代(dai)表閘板閥泵； Ⅲ型─代(dai)表第(di)三代(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型和(he)HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型號參(can)數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表拖(tuo)式混凝土泵；80─代(dai)(dai)表每小時理論方(fang)量為(wei)80立方(fang)；13─代(dai)(dai)表出口壓力(li)為(wei)13兆帕(pa)；130─代(dai)(dai)表柴(chai)油(you)機的功率(lv)為(wei)130千(qian)瓦； R─代(dai)(dai)表柴(chai)油(you)動力(li)； S─代(dai)(dai)表S閥泵.

3、蝶閥拖泵型(xing)號含義：

其實(shi)國際國內并沒有(you)一(yi)個統一(yi)的(de)標準(zhun)，每個廠家都有(you)自己的(de)命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

選擇多大電機混(hun)凝土泵(beng)，首先要(yao)考慮變壓器(qi)容(rong)量(liang)，其次考慮距(ju)離混(hun)凝土泵(beng)的(de)遠近和線(xian)徑(jing)大小，以(yi)免壓降過(guo)大造(zao)成(cheng)電流增高或跳閘(zha)停機，過(guo)大功率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不(bu)便(bian)。電機過(guo)小，同時也滿(man)足不(bu)了工(gong)程需要(yao)。

混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口(kou)壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guan)系

一臺混凝土(tu)輸(shu)送泵的電機功率是決定出(chu)口壓(ya)力和(he)輸(shu)送方量(liang)的前提(ti)條件(jian)，在電機功率一定的情(qing)況下，壓(ya)力的升(sheng)高(gao)必將(jiang)(jiang)使(shi)輸(shu)送量(liang)降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出(chu)口壓(ya)力，將(jiang)(jiang)會使(shi)輸(shu)送量(liang)增加。

為了保證混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)既要有(you)較大(da)輸送(song)量(liang)，又(you)能(neng)有(you)一(yi)定的(de)出口壓(ya)力和與(yu)之(zhi)相(xiang)匹配的(de)經濟(ji)功(gong)(gong)率，在混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)設計中，大(da)都采用了恒功(gong)(gong)率柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率值(zhi)選定后，當出口壓(ya)力升(sheng)高(gao)時(shi)，油泵(beng)輸出排(pai)量(liang)會自動(dong)降(jiang)低，達到(dao)與(yu)功(gong)(gong)率設計相(xiang)對應的(de)值(zhi)；如果既要達到(dao)出口壓(ya)力高(gao)，又(you)想得到(dao)輸送(song)量(liang)大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就是增加電機功(gong)(gong)率。

因此，在國(guo)家新標準中，引用了混凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)能力指數概(gai)念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即(ji)混凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)實際出(chu)口壓(ya)力與每小時實際輸送量(liang)之乘積，該(gai)值越(yue)大(da)(da)，其能力指數也(ye)越(yue)大(da)(da)，電(dian)機的(de)功(gong)率也(ye)將越(yue)大(da)(da)，由此實現大(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)目(mu)的(de)。科尼樂公(gong)司在設計時，還采用了高低壓(ya)切換的(de)功(gong)能設計，以滿足不同的(de)施工要求，在經濟狀(zhuang)態(tai)下，又(you)能產生較(jiao)大(da)(da)的(de)輸送量(liang)，或者以相同的(de)電(dian)機功(gong)率，產生較(jiao)高的(de)出(chu)口壓(ya)力。