高(gao)壓雙段風(feng)機(ji)馬達外殼(ke)采用(yong)(yong)鋁(lv)合金精密鑄成型(xing)，選(xuan)用(yong)(yong)先進(jin)的全(quan)自動(dong)加工(gong)設(she)備及國際(ji)標(biao)準工(gong)藝流程制作(zuo)而(er)成，高(gao)壓氣(qi)(qi)泵吸氣(qi)(qi)及吐氣(qi)(qi)管內(nei)均有消音棉(mian)，具有體積(ji)小，風(feng)量大，噪(zao)音低(di)，免維護(hu)等優點.產(chan)品運行(xing)安靜平穩，低(di)噪(zao)節能，堅固耐用(yong)(yong)，易于維護(hu)，規格齊全(quan)，全(quan)球統一(yi)電壓設(she)計。

高壓(ya)雙段風機其風壓(ya)產生的(de)(de)原理：使用時(shi)(shi)，當(dang)葉輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi)(shi)，由于離心力的(de)(de)作用，風向(xiang)標(biao)促使氣(qi)體(ti)向(xiang)前(qian)向(xiang)外運(yun)(yun)動(dong)，從而形成一系列螺旋狀的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)，葉輪(lun)刀(dao)片之間的(de)(de)空氣(qi)呈螺旋狀加(jia)(jia)速(su)旋轉(zhuan)并(bing)將(jiang)泵(beng)體(ti)之外的(de)(de)氣(qi)體(ti)擠入（有(you)吸(xi)氣(qi)口吸(xi)入）側(ce)槽(cao)，當(dang)它進(jin)(jin)入側(ce)風道(dao)以后(hou)，氣(qi)體(ti)被(bei)壓(ya)縮然后(hou)有(you)回(hui)復到葉輪(lun)刀(dao)片間再次加(jia)(jia)速(su)旋轉(zhuan)。當(dang)空氣(qi)沿(yan)著一條螺旋形軌(gui)道(dao)穿過(guo)葉輪(lun)和側(ce)槽(cao)時(shi)(shi)，每個葉輪(lun)片增加(jia)(jia)了壓(ya)縮和加(jia)(jia)速(su)的(de)(de)程度，隨著旋轉(zhuan)的(de)(de)進(jin)(jin)行，氣(qi)體(ti)的(de)(de)動(dong)能(neng)增加(jia)(jia)，使得沿(yan)測通(tong)(tong)道(dao)通(tong)(tong)過(guo)的(de)(de)氣(qi)體(ti)壓(ya)力進(jin)(jin)一步增加(jia)(jia)。當(dang)空氣(qi)到達側(ce)槽(cao)與(yu)排(pai)(pai)放(fang)法蘭的(de)(de)連接點（測通(tong)(tong)道(dao)在出(chu)口處變(bian)窄）氣(qi)體(ti)即被(bei)擠出(chu)葉片并(bing)通(tong)(tong)過(guo)出(chu)口排(pai)(pai)除泵(beng)體(ti)。