隨(sui)著現代工(gong)業(ye)的(de)(de)興起，以(yi)混凝(ning)土(tu)為主材(cai)料的(de)(de)建設(she)方式已(yi)經成為了建筑(zhu)業(ye)施(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)主要構造之(zhi)一，在各種工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)建設(she)中占(zhan)據了很大的(de)(de)比(bi)例，使(shi)得混凝(ning)土(tu)機械(xie)的(de)(de)發(fa)展經久(jiu)不衰，且(qie)有越演越烈的(de)(de)形勢。拖式混凝(ning)土(tu)泵(beng)，簡(jian)稱(cheng)拖泵(beng)，是各種混凝(ning)土(tu)機械(xie)中的(de)(de)一種，用于(yu)混凝(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)中的(de)(de)輸送(song)和澆注(zhu)工(gong)作(zuo)。

技術參數

通(tong)常，一(yi)臺(tai)混凝土(tu)輸送(song)泵有以下幾個主(zhu)要技術(shu)參數(shu)：輸送(song)排量、出口壓力(li)、功率和分(fen)配(pei)閥形式。按照國家新標準(zhun)，這幾個主(zhu)要參數(shu)從混凝土(tu)輸送(song)泵的型號上都可獲知。

1、閘板閥拖(tuo)泵(beng)型(xing)號參數(shu)含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代表拖(tuo)式混凝(ning)土(tu)泵；30─代表每小(xiao)時理(li)論方(fang)量為(wei)30立方(fang)；45─代表電機功(gong)率為(wei)45千瓦；Z─代表閘板閥泵； Ⅲ型(xing)─代表第三代產(chan)品.

b、例(li)如(ru)HBT70CⅢ型(xing)(xing)和HBT60DⅢ型(xing)(xing)，D─代(dai)(dai)表電泵；C─代(dai)(dai)表柴油泵.

2、S閥拖泵(beng)型(xing)號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代表拖式(shi)混凝土泵(beng)；80─代表每(mei)小時理論方量為(wei)(wei)80立方；13─代表出口壓(ya)力為(wei)(wei)13兆帕；130─代表柴油機的(de)功率(lv)為(wei)(wei)130千瓦； R─代表柴油動力； S─代表S閥泵(beng).

3、蝶閥(fa)拖泵型號含(han)義：

其實國際國內并(bing)沒(mei)有(you)一(yi)個(ge)統一(yi)的標準(zhun)，每個(ge)廠家(jia)都有(you)自己的命(ming)名方(fang)式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國內標準(zhun)混凝土(tu)泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細(xi)石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇(ze)多大電(dian)機混凝土泵(beng)，首先要(yao)考(kao)慮變壓(ya)器(qi)容(rong)量，其次考(kao)慮距離混凝土泵(beng)的(de)遠近(jin)和線徑大小，以(yi)免(mian)壓(ya)降(jiang)過大造(zao)成電(dian)流(liu)增高或(huo)跳閘停(ting)機，過大功(gong)率造(zao)成成本增加和使用不(bu)便。電(dian)機過小，同時也滿(man)足不(bu)了工程需(xu)要(yao)。

混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間的關(guan)系

一臺混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的電(dian)機功(gong)率是(shi)決(jue)定出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)(li)和輸送(song)(song)方量的前(qian)提條件，在電(dian)機功(gong)率一定的情(qing)況下(xia)，壓力(li)(li)的升高必將使(shi)輸送(song)(song)量降低(di)(di)；相(xiang)反，降低(di)(di)出(chu)口(kou)(kou)壓力(li)(li)，將會使(shi)輸送(song)(song)量增加。

為(wei)了(le)保證混(hun)(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)既要(yao)有(you)較(jiao)大輸(shu)(shu)送量(liang)，又能有(you)一定(ding)的(de)(de)出(chu)口壓力(li)和與(yu)之相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)率(lv)(lv)，在混(hun)(hun)凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)設計(ji)(ji)中，大都采用了(le)恒功(gong)(gong)率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率(lv)(lv)值選定(ding)后，當出(chu)口壓力(li)升高時，油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自動(dong)降低，達(da)到(dao)與(yu)功(gong)(gong)率(lv)(lv)設計(ji)(ji)相(xiang)對(dui)應(ying)的(de)(de)值；如果既要(yao)達(da)到(dao)出(chu)口壓力(li)高，又想得到(dao)輸(shu)(shu)送量(liang)大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)(gong)率(lv)(lv)。

因(yin)此，在國家新(xin)標準中，引用了混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)能力指數(shu)概念（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)實(shi)際出口壓(ya)力與(yu)每(mei)小時實(shi)際輸(shu)送(song)量(liang)之乘積，該值越大(da)，其能力指數(shu)也越大(da)，電機(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率也將(jiang)越大(da)，由此實(shi)現大(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在設計時，還采用了高低壓(ya)切換(huan)的(de)(de)功(gong)能設計，以(yi)(yi)滿足不(bu)同的(de)(de)施工要(yao)求，在經濟狀態下，又能產(chan)(chan)生較大(da)的(de)(de)輸(shu)送(song)量(liang)，或者以(yi)(yi)相同的(de)(de)電機(ji)(ji)功(gong)率，產(chan)(chan)生較高的(de)(de)出口壓(ya)力。