具體參數

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目(mu)前國內標準混凝(ning)土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以下為細(xi)石砂漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等等。

選擇多(duo)大電(dian)機(ji)混凝土泵(beng)，首先(xian)要考慮(lv)(lv)變壓器容量，其次考慮(lv)(lv)距離(li)混凝土泵(beng)的(de)遠近和(he)線徑大小(xiao)(xiao)，以免壓降過(guo)大造成電(dian)流增高或跳閘(zha)停(ting)機(ji)，過(guo)大功率造成成本增加和(he)使用不便。電(dian)機(ji)過(guo)小(xiao)(xiao)，同(tong)時(shi)也滿足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵功率、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵出(chu)口壓力、混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵輸送量(liang)之間(jian)的關系。

一(yi)(yi)臺混凝(ning)土(tu)輸送(song)泵的(de)電機功(gong)率(lv)是決定(ding)出口壓(ya)力和輸送(song)方(fang)量的(de)前提條件，在電機功(gong)率(lv)一(yi)(yi)定(ding)的(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)升高必將(jiang)使輸送(song)量降低；相反，降低出口壓(ya)力，將(jiang)會使輸送(song)量增加(jia)。

為了保證(zheng)混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵既要有(you)(you)較大輸(shu)(shu)送(song)(song)量，又能(neng)有(you)(you)一定的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和與之相匹配的(de)經濟功(gong)(gong)率(lv)，在混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵的(de)設計(ji)中，大都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)值選(xuan)定后，當出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高(gao)(gao)時，油泵輸(shu)(shu)出(chu)排量會自動降低，達(da)到(dao)與功(gong)(gong)率(lv)設計(ji)相對應的(de)值；如(ru)果(guo)既要達(da)到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高(gao)(gao)，又想得到(dao)輸(shu)(shu)送(song)(song)量大的(de)目(mu)的(de)。惟一的(de)途徑就(jiu)是增加電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家新標準中(zhong)，引用了混凝土輸送(song)泵(beng)的能(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為度(du)量單位）；即混凝土輸送(song)泵(beng)的實(shi)際出(chu)口壓力與每小時實(shi)際輸送(song)量之乘積，該(gai)值越(yue)大，其能(neng)力指數也(ye)(ye)越(yue)大，電機的功(gong)(gong)率也(ye)(ye)將越(yue)大，由此實(shi)現大排(pai)量、高揚程的目的。科尼樂公司在(zai)設(she)計時，還(huan)采用了高低壓切換的功(gong)(gong)能(neng)設(she)計，以滿(man)足不同的施工要求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產生較(jiao)大的輸送(song)量，或者以相同的電機功(gong)(gong)率，產生較(jiao)高的出(chu)口壓力。