東(dong)莞市銳鑫機電有限(xian)公司
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具體參數
隨著現代工業的(de)興起,以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主(zhu)材料的(de)建(jian)設方式(shi)已經成為了(le)建(jian)筑業施工的(de)主(zhu)要構造(zao)之一,在各(ge)種(zhong)工程施工建(jian)設中(zhong)占據了(le)很大的(de)比例,使(shi)得(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械的(de)發展經久不衰,且有(you)越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)形勢(shi)。拖式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵,簡稱拖泵,是各(ge)種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械中(zhong)的(de)一種(zhong),用于(yu)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施工中(zhong)的(de)輸送和(he)澆注工作(zuo)。
拖泵分類選型(xing)
37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(目前國內標(biao)準混凝土泵(beng),37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細(xi)石砂漿(jiang)泵(beng))、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))等。
選擇(ze)多大(da)(da)(da)電機(ji)混(hun)(hun)凝土(tu)泵,首(shou)先要考慮變壓(ya)器容量,其次(ci)考慮距離(li)混(hun)(hun)凝土(tu)泵的遠近和線徑大(da)(da)(da)小,以免壓(ya)降(jiang)過(guo)大(da)(da)(da)造成電流增(zeng)高(gao)或跳閘停機(ji),過(guo)大(da)(da)(da)功(gong)率造成成本增(zeng)加和使用不便(bian)。電機(ji)過(guo)小,同時也(ye)滿足不了工程需要。
混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵功(gong)率(lv)、混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵出(chu)口(kou)壓力、混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵輸(shu)(shu)送(song)(song)量之間(jian)的關系(xi)
一(yi)臺混凝土輸送(song)泵的電機功(gong)率(lv)是(shi)決定(ding)出口壓(ya)(ya)力(li)和輸送(song)方量的前提條(tiao)件,在電機功(gong)率(lv)一(yi)定(ding)的情(qing)況下,壓(ya)(ya)力(li)的升高必將(jiang)使輸送(song)量降低;相反,降低出口壓(ya)(ya)力(li),將(jiang)會使輸送(song)量增加。
為了(le)保證混凝(ning)(ning)土輸(shu)(shu)送泵(beng)既(ji)要有較(jiao)大輸(shu)(shu)送量,又能有一定的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)和與(yu)之相(xiang)匹(pi)配的(de)(de)經(jing)濟功(gong)率(lv),在混凝(ning)(ning)土輸(shu)(shu)送泵(beng)的(de)(de)設計中,大都采用了(le)恒功(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵(beng);即恒功(gong)率(lv)值選定后,當(dang)出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)升高(gao)時(shi),油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)排量會自動降低,達(da)到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)設計相(xiang)對應的(de)(de)值;如果既(ji)要達(da)到(dao)出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)高(gao),又想得(de)到(dao)輸(shu)(shu)送量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增(zeng)加電機(ji)功(gong)率(lv)。
因此,在國家新(xin)標準(zhun)中,引用(yong)了混凝(ning)土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力(li)指數概念(以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單(dan)位);即混凝(ning)土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)(de)實際出(chu)(chu)口壓力(li)與(yu)每小時實際輸送量(liang)(liang)之乘積,該值越大,其能(neng)(neng)(neng)力(li)指數也越大,電機(ji)的(de)(de)(de)功率也將越大,由此實現大排量(liang)(liang)、高揚程的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。科尼(ni)樂公司在設計(ji)時,還采用(yong)了高低壓切(qie)換的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)設計(ji),以滿足不同的(de)(de)(de)施工要(yao)求,在經濟狀態下,又能(neng)(neng)(neng)產生較大的(de)(de)(de)輸送量(liang)(liang),或者以相(xiang)同的(de)(de)(de)電機(ji)功率,產生較高的(de)(de)(de)出(chu)(chu)口壓力(li)。