東(dong)莞市銳(rui)鑫(xin)機電有限(xian)公(gong)司
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具體參數
隨著(zhu)現代工(gong)(gong)業的(de)(de)興起,以混凝(ning)土為主材料的(de)(de)建(jian)設方式已經成為了建(jian)筑業施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)主要構造之一,在各種工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建(jian)設中占據了很大的(de)(de)比例,使得混凝(ning)土機械的(de)(de)發展經久不衰,且有越演越烈的(de)(de)形(xing)勢。拖式混凝(ning)土泵(beng),簡稱拖泵(beng),是各種混凝(ning)土機械中的(de)(de)一種,用于混凝(ning)土施(shi)工(gong)(gong)中的(de)(de)輸送和澆注工(gong)(gong)作。
拖泵分類選(xuan)型(xing)
37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(目前(qian)國內標準混(hun)凝(ning)土泵,37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下為細(xi)石砂漿泵)、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油(you))等(deng)。
選擇(ze)多大電機混(hun)(hun)凝土(tu)泵,首先要考慮變壓器容量(liang),其次考慮距離混(hun)(hun)凝土(tu)泵的遠近和(he)線徑(jing)大小,以免壓降過大造(zao)成(cheng)電流(liu)增高(gao)或跳(tiao)閘停機,過大功(gong)率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本(ben)增加(jia)和(he)使用不便。電機過小,同時也滿足不了工(gong)程需(xu)要。
混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)功率、混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)出口壓(ya)力、混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)輸送(song)(song)量之間(jian)的(de)關系
一(yi)(yi)臺(tai)混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的電(dian)機功率(lv)是決定出(chu)口壓力和(he)輸(shu)(shu)送(song)方量的前提條件(jian),在電(dian)機功率(lv)一(yi)(yi)定的情況下,壓力的升(sheng)高必將使輸(shu)(shu)送(song)量降低(di);相反,降低(di)出(chu)口壓力,將會(hui)使輸(shu)(shu)送(song)量增加。
為了保證混凝(ning)土輸送(song)泵既要(yao)有較(jiao)大(da)輸送(song)量(liang),又能(neng)有一(yi)定(ding)(ding)的(de)出口壓力和(he)與之相(xiang)(xiang)匹配的(de)經(jing)濟(ji)功率(lv),在混凝(ning)土輸送(song)泵的(de)設計(ji)中,大(da)都采用了恒功率(lv)柱塞(sai)泵;即恒功率(lv)值選(xuan)定(ding)(ding)后,當(dang)出口壓力升高時,油泵輸出排量(liang)會(hui)自動降(jiang)低,達到與功率(lv)設計(ji)相(xiang)(xiang)對(dui)應的(de)值;如果既要(yao)達到出口壓力高,又想得到輸送(song)量(liang)大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就(jiu)是增加(jia)電機(ji)功率(lv)。
因此,在國家新標準(zhun)中(zhong),引用(yong)了混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)能力(li)指數概念(nian)(以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單(dan)位);即(ji)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)實際出口(kou)壓(ya)力(li)與每(mei)小時實際輸(shu)送(song)量(liang)(liang)之乘(cheng)積,該(gai)值越(yue)大,其能力(li)指數也越(yue)大,電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)功率(lv)也將越(yue)大,由此實現大排量(liang)(liang)、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科(ke)尼樂公(gong)司在設計時,還采用(yong)了高低壓(ya)切換的(de)(de)(de)功能設計,以滿(man)足(zu)不同(tong)的(de)(de)(de)施工(gong)要求,在經濟狀態下(xia),又能產生較(jiao)大的(de)(de)(de)輸(shu)送(song)量(liang)(liang),或(huo)者以相同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)功率(lv),產生較(jiao)高的(de)(de)(de)出口(kou)壓(ya)力(li)。