HB-4337

功(gong)率（KW)：3.4KW               電壓（V)：345V-415V△

滿載額(e)定(ding)電流（A)：12.5A      靜壓吸/吐（mbar)：345/410

最大風量（m3/min)：222      噪音（db)：72 

重量(liang)（KG)：39                        過濾器：JF16

  高壓雙段風(feng)機馬達外殼(ke)采用鋁合金精密鑄成型，選(xuan)用先進的(de)全自動(dong)加工設備及(ji)國際標準(zhun)工藝流程制(zhi)作(zuo)而成，高壓氣泵吸氣及(ji)吐(tu)氣管內均有(you)消音(yin)棉，具(ju)有(you)體積小，風(feng)量大，噪音(yin)低(di)，免維護(hu)等優點(dian).產品運行安靜平穩，低(di)噪節能，堅固耐用，易于(yu)維護(hu)，規格齊全，全球統一電(dian)壓設計

高壓鼓風機高壓雙段(duan)鼓(gu)風機(ji)注意事項(xiang)：

（1）風(feng)機在(zai)使(shi)用中會(hui)可能會(hui)產生高(gao)溫，應避免碰觸外殼，防止燙傷。

（2）應定(ding)期清理風機內(nei)部(bu)及外部(bu)，除去表(biao)面灰(hui)塵。若(ruo)大量累積灰(hui)塵，散熱效果(guo)將變差(cha)，可能造(zao)成溫度上升，風量減少，振(zhen)動增加，引發故(gu)障(zhang)。

（3）馬達負(fu)(fu)載電流(liu)會隨風機之使用(yong)空氣壓力變化而變化。配(pei)線時應裝置(zhi)適用(yong)該機種(zhong)之過負(fu)(fu)載保護(hu)開(kai)關(guan)，并在額定滿載電流(liu)下使用(yong)，以避免(mian)馬達燒毀。

（4）硬質物(wu)體、塵袋(dai)粉粒(li)體、纖(xian)維及水滴應在風機進入風機前除(chu)去，可用(yong)集塵袋(dai)方式處(chu)理，若在管(guan)道(dao)中(zhong)安(an)裝過濾器，為避(bi)免降壓損失，請(qing)使用(yong)大面積過濾器，并定時清理過濾器中(zhong)之污染物(wu)。

（5）風(feng)機(ji)連續運轉(zhuan)的(de)適用(yong)范圍(wei)(wei)請參考目錄(lu)上之風(feng)量——靜壓曲線(xian)(xian)圖，并在曲線(xian)(xian)范圍(wei)(wei)內使(shi)用(yong)，切勿超(chao)過(guo)適用(yong)范圍(wei)(wei)。若(ruo)使(shi)用(yong)時(shi)(shi)接近封閉(bi)(bi)壓力，則在管(guan)路(lu)(lu)中設(she)置壓力釋(shi)放閥(fa)，當(dang)使(shi)用(yong)管(guan)路(lu)(lu)關閉(bi)(bi)時(shi)(shi)，壓力釋(shi)放閥(fa)會(hui)(hui)(hui)自動(dong)打開，調節空氣(qi)(qi)(qi)進出，以確保風(feng)機(ji)之壽命，若(ruo)在管(guan)路(lu)(lu)封閉(bi)(bi)下(xia)運轉(zhuan)，風(feng)機(ji)的(de)溫度會(hui)(hui)(hui)急劇上升，此(ci)時(shi)(shi)應避(bi)免持續運轉(zhuan)，否(fou)則可能會(hui)(hui)(hui)發生變(bian)形或損壞。當(dang)使(shi)用(yong)的(de)空氣(qi)(qi)(qi)若(ruo)為間歇性運轉(zhuan)時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)空氣(qi)(qi)(qi)閥(fa)切換(huan)方式運作。

高壓雙(shuang)段(duan)風機(ji)其風壓產生的(de)(de)原理：使用時(shi)，當葉輪轉(zhuan)動時(shi)，由于離心力的(de)(de)作(zuo)用，風向(xiang)標(biao)促使氣(qi)體(ti)(ti)向(xiang)前(qian)向(xiang)外(wai)(wai)運動，從而形(xing)成一系列螺旋(xuan)狀(zhuang)的(de)(de)運動，葉輪刀(dao)片(pian)之間的(de)(de)空(kong)氣(qi)呈螺旋(xuan)狀(zhuang)加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵體(ti)(ti)之外(wai)(wai)的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠(ji)(ji)入（有吸(xi)(xi)氣(qi)口(kou)吸(xi)(xi)入）側槽(cao)(cao)，當它進入側風道以(yi)后(hou)(hou)，氣(qi)體(ti)(ti)被壓縮然后(hou)(hou)有回復到葉輪刀(dao)片(pian)間再次(ci)加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)。當空(kong)氣(qi)沿著(zhu)一條螺旋(xuan)形(xing)軌(gui)道穿過葉輪和側槽(cao)(cao)時(shi)，每個葉輪片(pian)增加了壓縮和加速(su)的(de)(de)程度(du)，隨著(zhu)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)進行，氣(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)動能增加，使得沿測通(tong)道通(tong)過的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓力進一步增加。當空(kong)氣(qi)到達側槽(cao)(cao)與排(pai)放法蘭的(de)(de)連接點（測通(tong)道在出口(kou)處變窄(zhai)）氣(qi)體(ti)(ti)即(ji)被擠(ji)(ji)出葉片(pian)并(bing)通(tong)過出口(kou)排(pai)除(chu)泵體(ti)(ti)。